吉隆坡2018年5月1日讯）为了表扬车队业主勤奋和不倦的奉献，壳牌Rimula（Shell Rimula）重型柴油引擎机油（HDDEO）将透过从2018年11月13日至17日的Shell Rimula Ultimate Stopover丶为幸运客户提供难忘丶全额免费4天3夜豪华迪拜之旅的机会。

不管您是每天勤於规划路线的卡车司机丶还是积极於创造未来的小型业务业主，您都需要暂停脚步休息和再充电。2018年Shell Rimula Ultimate Stopover竞赛7名幸运优胜者将有机会目睹前所未有的迪拜。

他们也将听到业界专家关於卡车引擎和润滑油科技的最新创意讲解丶以协助解决卡车司机和车队业主们每天都会遇到的挑战。

其中将会碰触到的课题包括重型柴油引擎机油的全球趋势和知识丶全新壳牌Rimula决策和创新丶以及壳牌Rimula产品背後的先进科学和技术。参与者也有机会亲身参与展现该机油运作丶以及在迪拜沙丘越野体验驾驶技术和壳牌Rimula引擎机油性能的技术性示范。

大马及新加坡壳牌润滑油（Shell Lubricants）总经理Baljit Singh说：“不管我们的客户路程为何，摆在眼前的路途都是艰辛的，长时间工作丶必须离开家人丶而且挑战愈来愈大的经济环境下经营风险也变得愈来愈高。但我们壳牌Rimula了解，我们内心里最重要的是不断驱使大家勇往直前的梦想和抱负。”

“Shell Rimula Ultimate Stopover要表扬勤奋的人，同时提供他毕生唯一参观未来城市迪拜的机会。还有什麽会比阿拉伯夜空更能反映出您的前程呢？”

想要赢取本年度Shell Rimula Ultimate Stopover迪拜发现之旅机会者，请购买任何壳牌Rimula重型柴油引擎机油R6 LM丶R5 LE丶或R4 M丶上网 www.shell.com.my/rimula_uso 填妥表格丶然後於2018年7月31日提交参赛表格。

Seolah-olah tiada jalan lain, ramai yang beralih kepada kaum wanita untuk menyelesaikan masalah kekurangan pemandu. Bagaimanapun, pemandu wanita mungkin menghadapi cabaran tersendiri dibandingkan rakan sejawat lelaki mereka. Adakah kita mengenali rintangan yang mereka hadapi?

Selamat dikatakan bahawa industri trak kebanyakannya dikuasai oleh kaum lelaki. Bagi wanita dalam industri ini, langkah pertama pasti dipenuhi dengan keraguan. Tambahan pula, memandu trak bukanlah pekerjaan untuk semua orang, tanpa mengira lelaki atau wanita, besar atau kecil, kuat atau lemah.

Terdapat beberapa cabaran fizikal yang hanya dihadapi oleh pemandu wanita. Dengan ketinggian dan berat badan yang puratanya lebih rendah, lebih sukar bagi wanita untuk mencapai unit kawalan di dalam trak. Hanya kebelakangan ini syarikat trak telah mula merekabentuk trak yang lebih bersesuaian untuk wanita, iaitu perubahan konfigurasi tempat duduk dan pedal. Sebelum ini lori direka khas untuk kaum lelaki, dengan struktur yang lebih tinggi dan saiz yang lebih besar. Memanjat ke dalam kabin yang lebih besar boleh menjadi cabaran bagi orang yang lebih kecil.

Walaupun terdapat beberapa cabaran fizikal, syarikat masih mencari wanita untuk menyelesaikan masalah kekurangan pemandu. Kaji-selidik telah menunjukkan bahawa pemandu wanita lebih berhati-hati, maka mempunyai risiko yang lebih rendah untuk mengalami kemalangan semasa memandu. Kecenderungan untuk menyebabkan kerosakan kenderaan juga kurang. Sesetengah pelatih berpendapat bahawa pemandu wanita lebih mudah untuk dilatih kerana mereka lebih fokus. Pemandu lelaki, secara purata mempunyai dua kali ganda kemalangan dari wanita. Mereka lebih cenderung terlibat dalam kemalangan di selekoh, dalam gelap atau ketika memotong kenderaan lain, menurut laporan oleh Pusat Penyelidikan Isu Sosial di Oxford, England. Wanita kurang mengambil risiko, oleh itu kecelakaan yang melibatkan wanita berlaku pada kelajuan yang lebih rendah dan mengakibatkan kerosakan yang minima pada kenderaan.

Tetapi adakah kita mempunyai ramai pemandu lori wanita? Bilangannya masih rendah dan tanggapan bahawa kerjaya ini hanya untuk kaum lelaki masih berleluasa. Mereka yang mempertimbangkan kerjaya ini lazimnya mempunyai keraguan tentang pandangan masyarakat, mungkin bimbang tentang gangguan seksual atau diskriminasi. Namun pemandu-pemandu wanita di luar sana menasihati supaya tidak membiarkan keraguan menjadi penghalang. Ia adalah kerjaya yang bermanfaat dan menyeronokkan, dan secara keseluruhannya, menjadi seorang wanita tidak memberi banyak masalah dalam menjalankan tugas harian mereka.