MAN Truck & Bus (M) Sdn. Bhd.（大马MAN）已将第一辆配备了“先进司机辅助系统”（ADAS）的MAN双层巴士移交给领先的长途巴士公司草原快车（Super Nice Express Sdn Bhd）。

这辆新长巴是草原快车订购的10辆全新MAN长巴中的一辆，其中包括全都配备了ADAS系统的5辆双层巴士和5辆单层巴士，旨在满足日益增长的州际公路旅行需求。

该长巴采用了MAN备受认可的RR5三轴长巴底盘，并配备了7项关键的司机辅助系统，以确保司机和乘客的最佳安全，包括：

1. 先进紧急煞车辅助（EBA）
2. 自动巡航控制（ACC）
3. 车道偏离警报系统（LDW）
4. 电子稳定程式（ESP）
5. 胎压及温度监控系统（TPM）
6. 自动驾驶照明启动（ADLA）
7. 自动雨刷控制（AWC）

在紧急情况下，EBA会分三个阶段自动介入降低扭矩、启动煞车灯、解除巡航控制、增加煞车压力，以及必要时完全煞车，以防止或减轻碰撞的严重程度。

在交通拥堵和能见度低的环境下，ACC可通过保持与其他车辆的安全距离来预防车祸。其雷达感应器可感应前车动态，保持安全车速，并自动调整车速和间距。

LDW可有效减轻长途驾驶司机的紧绷情绪，因为摄影机会持续监测左右车道标识，并在司机未打转向灯但车辆压线时发出警告声响。

ESP可在紧急情况下降低侧翻的可能性。感应器会监控车速、方向盘动作及个别车轮速度，并选择性针对特定车轮煞车，以帮助司机始终维持控制和稳定性。

安装在轮胎内的TPM感应器会持续监控胎压和温度，并在出现异常时警示司机。这有助于减少维修造成的停车时间，并降低胎压不足造成的油耗。胎温监控也有助于避免因胎温过高造成的失火或爆胎。

ADLA感应器会持续监测环境亮度，并自动调整头灯，确保路况照明和能见度在任何情况下都达到最佳化，从而舒缓司机的紧绷情绪。

侦测到雨滴时，AWC会自动启动雨刷，以改善特别是在大雨天时的能见度。

草原快车的双层巴士采用了槟城长巴车体制造商TACT Coach Seat & Manufacturing Sdn Bhd设计的升级版TX9车体。选择私人空间的乘客将享受到能优化血液循环和减少腰酸背痛的独特零重力座椅，以及个人娱乐系统、USB充电和冷热饮水机等便利设施。  

大马MAN董事经理Andrew O’Brooks赞扬草原快车承诺维护道路安全，为每辆新MAN长巴配备了一套全面的ADAS系统。

他说：“草原快车为MAN长巴配备了ADAS系统，体现了其远见卓识，为司机和乘客的安全提供了保障。这样一来，它也保障了自己的业务，因为这些先进和智慧型驾驶系统能够预防交通事故，从而避免了昂贵的维修费用和意外停车时间。”

O'Brooks还强调，从今年开始，所有MAN长巴和巴士底盘都将标配低碳排放和高油效的欧V引擎，以助力大马巴士公司实现可持续经营之旅。