Scania Singapore announced that it has commenced sales for its battery electric trucks from 6 April 2022. It also announced the signing of a saleแน่นอนว่าการทำการตลาดมาตลอดระยะเวลาสามสิบห้าปีในประเทศไทยอย่างเป็นทางการของสแกนเนียนั้น มีพัฒนาการที่มีทิศทางและเติบโตมาอย่างต่อเนื่อง มิเพียงเท่านั้นสแกนเนียยังสามารถสร้างความเข้าใจระหว่างลูกค้าผู้ใช้งานรถสแกนเนียให้ได้มีความรู้ ความเข้าใจที่ถูกต้องที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีต่างๆ ของรถสแกนเนีย ที่สามารถช่วยสนับสนุนการดำเนินกิจการของลูกค้าได้

ซึ่งเทคโนโลยีของสแกนเนียที่ช่วยให้การทำงานของลูกค้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นมีหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของเกียร์ออปติคลูส ระบบช่วยเบรกรีทาร์ดเดอร์ หรือแม้แต่ขีดความสามารถของการขับเคลื่อนแบบเพลาเดียว ที่ในยุคแรกมีแต่การตั้งคำถาม อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ในปัจจุบันสิ่งต่างๆ เหล่านี้ได้เข้าไปอยู่ในใจของลูกค้า ในแง่ของความประทับใจที่ได้จากการใช้งานโดยตรง ยังไม่รวมถึงงานบริการหลังการขายที่สนับสนุนลูกค้าและรับฟังเสียงของลูกค้า

คุณณรงค์ฤทธิ์ อิทธิสารรณชัย ผู้จัดการฝ่ายสนับสนุนการขาย และ คุณอรรถพล ชูศรี ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารและการตลาด จากสแกนเนีย เปิดโอกาสให้ Asian Trucker ได้สนทนาซักถามถึง รถหัวลากรุ่น R 410 YAK Edition “ยักษ์” ที่สแกนเนียเปิดโอกาสให้ลูกค้าได้สั่งซื้อไปใช้งาน ถึงความพิเศษและที่มาที่ไป

การนำเสนอโปรดักซ์รุ่น R 410 A6x2NA โดยใช้ชื่อว่า ยักษ์ (YAK) สู่ตลาด ผ่านการทำงานร่วมกันเป็นทีมของสแกนเนีย เพื่อที่จะทำอะไรให้กับวาระพิเศษของสแกนเนีย นอกจากจะมุ่งหวังในเรื่องการรับรู้ของตลาดพ่วงไปกับการได้จำหน่ายรุ่นพิเศษให้กับลูกค้าที่อยากจะได้สินค้าที่มีประสิทธิภาพสูงสุดไปใช้งาน

คุณณรงค์ฤทธิ์ อธิบายให้ฟังว่า รถสแกนเนียมีลักษณะเด่นคือมีความยืดหยุ่นสูง ลักษณะการประกอบรถเป็น Modular System นั่นคือลูกค้าสามารถเลือกออฟชั่นต่างๆ ที่เหมาะกับการใช้งานของลูกค้าได้

ด้วยลักษณะเช่นนี้กับ “ยักษ์” หลังจากทำการบ้าน และพูดคุยกันแล้ว สแกนเนียจึงตกลงใจที่จะเอาจุดเด่นของแต่ละซีรีย์ของรถสแกนเนีย มาอยู่ใน “ยักษ์” R410 เช่น หัวเก๋งสูง เปิด-ปิดกระจกระบายอากาศบนหัวเก๋งด้วยไฟฟ้า เบาะหนังมีโลโก้สแกนเนีย เพิ่มพื้นที่เก็บของในหัวเก๋ง มีช่องเก็บความเย็นสำหรับคนขับ ระบบเครื่องเสียง เครื่องยนต์ ระบบเฟืองท้าย พวงมาลัย

ทางหนึ่งคือเป็นการโชว์ให้กับตลาด และ ลูกค้าได้เห็นว่าลูกค้าสามารถเลือกได้สำหรับรถของตนเองว่าจะให้มีอะไรบ้าง หรือที่เรียกว่า Tailor made (การสั่งตัดเย็บเสื้อผ้าให้เหมาะกับตัวของเรา) ให้เหมาะกับความชอบและลักษณะการใช้งาน

เมื่อลูกค้ามีแผนในการลงทุนเรื่องยานพาหนะ การเข้ามาปรึกษากับสแกนเนียก่อนตัดสินใจซื้อจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา สแกนเนียใส่ใจเรื่องการรับฟังเสียงของลูกค้า เพื่อนำข้อมูลต่างๆ ที่ได้รับมาจากลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการใช้งาน ประสิทธิภาพต่างๆ สิ่งที่ลูกค้าชอบ ไม่ชอบ รวมทั้งในเรื่องของงานบริการ ไปจนถึงเรื่องของการเงิน ลิสซิ่ง ด้วยเหตุนี้สิ่งที่ลูกค้าแต่ละรายได้รับไปจากการเจรจาซื้อรถจึงแตกต่างกันออกไป ตามข้อตกลงที่มีร่วมกันระหว่างสแกนเนียกับลูกค้า เพื่อทำให้เกิดความยืดหยุ่นในการบริหารต้นทุนของลูกค้า ทำให้สามารถที่จะบริหารจัดการทุนในการดำเนินธุรกิจโดยมีรถสแกนเนียไปขับเคลื่อนกิจการได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การเปิดตัว “ยักษ์” สู่ตลาดในวาะระที่สแกนเนียอยู่เคียงข้างลูกค้ามาสามสิบห้าปี นอกจากตัวโปรดักซ์ที่อัดแน่นไปด้วยจุดเด่นอันหลากหลาย ที่หยิบมาจากแต่ละรุ่นของสแกนเนีย มาอยู่ใน R410 “ยักษ์” ยังเป็นอีกหนึ่งภาพแทนที่แสดงออกถึงความหนักแน่น ในคำมั่นสัญญาที่จะยืนอยู่เคียงข้างลูกค้าเสมอ “ยักษ์” มาพร้อมกับโปรแกรมบำรุงรักษาที่เพิ่มพิเศษจากสองปีเป็นสามปี ฟรีค่าบำรุงรักษาห้าปี

อีกหนึ่งใจความสำคัญที่ทางสแกนเนียสื่อสารกับสาธารณะเสมอมาคือ เรื่องของการขนส่งอย่างยั่งยืน อย่างที่รู้กันดีว่า ธุรกิจขนส่งมีส่วนในการทำให้โลกร้อนขึ้น จากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เครื่องยนต์ของสแกนเนียพัฒนามาตลอดระยะทาง ปัจจุบันนอกจากสามารถประหยัดพลังงานเพิ่มขึ้นถึง 5 % แล้ว ยังลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงอีกด้วย

การมีส่วนสำคัญในเรื่องการลดปริมาณของเสียที่ปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อมของรถสแกนเนียนี้ ลูกค้าสามารถใช้เป็นรายละเอียดในการนำเสนอการวิ่งขนส่งสินค้าให้กับบริษัทที่ใส่ใจในเรื่องสิ่งแวดล้อมได้ เทรนด์ของการขนส่งในอนาคตบริษัทที่ได้มาตรฐานจะให้ความสำคัญในเรื่องนี้สูงมากในการประกอบการค้า คุณสมบัติที่อัดแน่นของรถสแกนเนียรุ่นพิเศษ “ยักษ์” R410 เหมาะกับทุกกิจการขนส่งสินค้า แน่นอนเหมาะกับผู้ที่ดำเนินกิจการด้วยรถสแกนเนียอยู่แล้วและกำลังจะลงทุนเพิ่มรถ เพราะแพคเกจที่มาพร้อมกับรถนั้นคุ้มค่ากับการลงทุน รวมทั้งยังเป็นการร่วมเฉลิมฉลองปีที่ 35 ในประเทศไทยร่วมกันกับสแกนเนีย

ช่วงหนึ่งของการพูดคุยเราถามด้วยความอยากรู้ว่าครบรอบสามสิบห้าปีของสแกนเนียในประเทศไทย มี “ยักษ์” เป็น Speacial Edition สำหรับรถหัวลาก ในส่วนของรถบัสมีอะไรพิเศษหรือไม่ แน่นอนว่าลูกค้าบัสของสแกนเนียต้องอดใจรอนิดหน่อย ทีมงานของสแกนเนียกำลังทำการบ้านเพื่อจัดสรรสิ่งที่พิเศษให้กับลูกค้าอย่างแน่นอน

Yak Edition / R410 A6x2NA
- หัวเก๋งขนาดใหญ่ (R-series) - เครื่องยนต์ขุมกำลัง 410 แรงม้า - ขับเคลื่อน 6x2 เกียร์ออพติครูส - ระบบช่วงล่างถุงลมให้สัมผัสนุ่มสบายแต่มั่นใจ - ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ ดิสก์เบรกพร้อมเบรกเสริม สำหรับทางลาดชันรีทาร์เดอร์ - ระบบรักษาเสถียรภาพ (ESP) - เบรกอัตโนมัติ (AEB) - ระบบเตือนออกนอกเลน (LDW) - ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามความเร็วคันหน้า (ACC) ที่มอบทั้งความสะดวกสบายในการขับขี่ ความปลอดภัย และเทคโนโลยีอัจฉริยะนี้ ยังทำให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้นด้วย มั่นใจได้กับทุกงานในการขนส่ง - ห้องโดยสะดวกสบายด้วยเบาะที่นั่งคู่หน้า หุ้มหนังคุณภาพดี พร้อมลายนูนโลโก้สแกนเนีย - วิทยุจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว - ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ - หน้าปัดเรือนไมล์แสดงผลขนาดใหญ่ขึ้น - พวงมาลัย D-shape หุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชั่น - เสริมความสะดวกสบายเอาใจนักขับคนไทยด้วยม่านบังแดด ช่องเก็บของขนาดใหญ่ เตียงนอนขนาด 800 มิลลิเมตร ช่องบนหลังคาปรับไฟฟ้า และช่องแช่เย็นอเนกประสงค์ที่ให้ความเย็นเทียบเท่าตู้เย็น ทั้งหมดถูกจัดวางและสร้างในตำแหน่งตามหลักสรีรวิทยา จึงทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสะดวกสบายตลอดทางs agreement today with its first customer, ALBA W&H Smart City, for 15 battery electric trucks, the first European-branded battery electric trucks in Singapore.

The L230B6X2*4NB trucks will be delivered in two batches. With the initial batch, which is already in production planning, Scania will homologate its battery electric trucks and the respective charging infrastructure in Singapore, while the second batch will demonstrate Scania’s ability to rolled out the vehicles on a fleet level.

In launching battery electric trucks, Scania aims to contribute to Singapore’s goal for all vehicles to run on cleaner energy by 2040 as well as Scania’s science-based targets for a 20% reduction in Scope 3 greenhouse gas emissions generated through customers’ usage of its products.

“We are very pleased to welcome ALBA W&H Smart City as our pioneering partner towards more sustainable transportation in Singapore,” says Anders Liss, Country Manager of Scania Singapore. “It’s a significant leap forward in showcasing carbon-neutral transportation at a time when more organisations are coming on board to address the global climate crisis. ALBA together with Scania in a sustainable partnership is now part of the SG Green Plan 2030 journey towards net-zero emissions.”

“Being a city state, Singapore is the logical choice for us to establish our first fleet of fully electric vehicles,” said Sashi Kumar, General Manager of Solid Waste from ALBA W&H Smart City. “However, at the same time it is a highly competitive and demanding market with the highest service level expected worldwide, including daily collections and up to 12-hour shifts of continuous operation.”

Mr Kumar added: “We have monitored the market for electric vehicles for several years now and are happy that with Scania’s battery electric trucks, we finally found an electrified chassis that is ready for our daily grind of waste collection in the clean and green city of Singapore.”

The battery electric trucks can operate at close to zero emissions when using cleaner sources of electricity supplemented with the purchase of renewable energy certificates.

Each truck operates as a permanent magnet electric machine with oil spray cooling, with peak propulsion of about 295kW, 2,200 Nm and continuous propulsion of about 230 kW, 1300 Nm. With up to 250 km range on a single charge, it can cover short and medium distances on electric power.

Nine lithium-ion batteries, with an installed capacity of 297 kW, are backed by up to eight years of warranty. Direct current charging is carried out by the European-standard CCS type 2 plug-in connection at up to 130 kW/ 200 A.

In Singapore, customers can choose from the P-cab or L-cab series and 4x2, 6x2 or 6x2*4 wheel configurations with a maximum gross trailer weight of 28 tonnes. The battery electric trucks are suitable for urban operations such as distribution, waste collection, hook lifts, tippers and concrete mixers.

Mr Liss added: “An investment in a battery electric truck improves operators’ branding and market competitiveness as responsible organisations. They are addressing their own climate goals as well as the climate goals of their customers and society.”

Scania’s battery electric trucks are sold as a total solution with charging infrastructure, vehicle optimisation customised to the customer’s operations, repair and maintenance services and the option for financing and insurance services.

ALBA W&H Smart City is a joint venture between Berlin-based ALBA Group, one of the leading recycling and environmental services companies as well as raw material providers worldwide, and Wah & Hua, a leading Singapore waste management provider. In Singapore, the company is the NEA appointed Public Waste Collector for Jurong and Woodlands-Yishun sectors, where ALBA has established itself to be a leader in the space with their innovative suite of sustainability, digitalisation, and productivity solutions.