Skip to main content

News in:  BM | TH | CN

Published: 13 October 2023

UD卡车全新的Euro 5系列为车队车主提供了更卓越的驾驶体验和功能增强,让他们能够充分发挥关键资源,从而提升盈利能力

UD卡车(UD Trucks)与马来西亚独家经销合作伙伴陈唱工业用具私人有限公司(TCIE)今天推出了全新的Euro 5版本Quester重型卡车和Croner中型卡车。此次升级不仅提高了卡车的正常运行时间和效率,也优化了车主的总拥有成本(TCO),同时减少了卡车对环境的污染。 

全新的Euro 5 Quester和Croner卡车是UD卡车专为日本以外市场设计的首款车型。随着许多国家采取更严格的国际排放标准以控制污染并改善空气质量,这一系列车款已经在世界各地迅速增长的新兴市场取得了成功。 

本次推介仪式是UD卡车“美好生活”(Better Life)理念的最佳体现,即善待地球与人类,推动可持续增长。“美好生活”推动了公司所有运营和流程的可持续整合,以实现更低的环境影响、更高的客户满意度、更强的盈利能力,并为人们打造更好的工作和生活环境。 

UD 卡车马来西亚区董事经理 Steve Hedouin说:“ 我们推出的Euro 5 Quester和Croner卡车是UD卡车企业使命推动的一项重要发展,它们代表了制造更高效、更环保排放的卡车,旨在创造更美好的生活,并迈向一个可持续的未来。” 

他指出:“空气污染是威胁人类健康的一个关键因素。因此,运输业面临着越来越大的环保压力和商业挑战。在这个时代,可持续发展的物流变得比以往任何时候都更加重要。作为业界的一份子,我们需要积极作出改变,以减少排放,并确保我们的商业运营能够经受住未来的考验。全新的Euro 5 Quester和Croner卡车将成为提升客户业务生产力的典范,同时大幅度减少对环境的影响,帮助他们保持竞争力。” 

全新的Euro 5系列采用了选择性催化还原(SCR)技术,具有更环保和省油的性能。相较于目前的Euro 3标准,其氮氧化物排放减少了60%,颗粒物排放减少了80%。与Euro 4标准相比,氮氧化物排放也减少了43%。此外,Euro 5引擎的燃油消耗和二氧化碳排放量也低于同等的Euro 3卡车。 

UD卡车是2004年首家引入选择性催化还原(SCR)技术的卡车制造商。与其他减少氮氧化物排放的排放控制技术相比,该技术已被证明更为可靠。 

相较于其他可用的排放控制技术,SCR技术在提高燃油效率和降低总拥有成本方面表现出色,同时也减少了维护需求。此外,在不需要增加引擎尺寸的前提下,通过优化燃烧,SCR技术还提升了功率和扭矩。 

与此同时,业务正常运行时间也得到了提高,服务间隔缩短,维护所需时间减少。这进一步得到了AdBlue的支持,AdBlue是一种安全使用的柴油废气处理液,用于搭载SCR技术的车辆,以减少有害气体排放到大气中。AdBlue产品在陈唱工业用具私人有限公司的26家分公司和马来西亚各地的经销商处均有提供。 

SCR技术具有更清洁、更坚固的引擎配置,对燃料的硫含量的敏感性更低,有助于延长引擎寿命,减少环境污染。 

全新的Quester和Croner卡车除了采用SCR技术的Euro 5系统外,还搭载了具备实时燃油指导功能的新型仪表盘。这一强化功能将立即为司机提供关于更省油的驾驶技巧和具体反馈。 

陈唱工业用具私人有限公司首席运营员谢德明(Say Teck Ming)提道:“ 全新的Euro 5系列承载着陈唱工业用具私人有限公司与UD卡车在支持马来西亚环境、社会和治理(ESG)议程,以及在不断变化的全球环境中满足现代运输运营商需求方面的共同承诺。新的Euro 5 Quester和Croner卡车充分运用陈唱工业用具私人有限公司的优势,它们将以CKD形式在我们的制造工厂生产。依托陈唱工业用具私人有限公司在全国范围内广泛的经销商和服务网络,我们非常愿意并准备协助我们的客户将其车队转向更为环保高效的Euro 5 Quester和Croner卡车。” 

他补充:“新的Euro 5系列拥有各种额外优势,这些优势有助于我们的客户高效、负责任地完成额外的工作,同时保留了Quester和Croner一直以来所提供的优势。” 

Quester通过创新的UD远程通信(UD Telematics)使卡车更为节油、耐用,并保持随时连通和随时投入使用。此外,它结合了众多功能,包括ESCOT自动手动变速箱,以确保良好的燃油效率和安全性。与此同时,Croner卡车提供了广泛且可定制的车型,满足特定应用需求。其设计具有降低阻力系数的空气动力学驾驶室,配备了燃油效率突出的Allison自动变速箱,同时提供卓越的人体工程学设计、宽敞的驾驶室空间和舒适的驾驶环境,从而确保卡车在可靠性和多功能性方面表现出色。