Scania呈献马来西亚首辆具备Advanced Driver Assistance System（高级辅助驾驶系统，简称ADAS）的新世代卡车（NTG）和首辆EURO V卡车的永续合作关系，以及其它永续运输解决方案。此外，Scania也展示更多已加入行列以实现Scania的科学碳目标（Science-Based Target）的永续合作伙伴。项目也包括可接受B100 FAME燃料的长途巴士；以及公开予公众参加的MCVE版‘好驾驶员’ 试驾竞赛。马来西亚商业车展会（MCVE）的嘉宾，交通副部长拿督Henry Sum Agong也在场见证上述仪式。

在绿野国际会展中心举行的马来西亚商用车展会（MCVE）上，这些永续合作关系凸显出Scania推动迈向永续运输系统发展的成就，在促进客户盈利的同时也保护环境。

拥有P410A6x2NA型号卡车的Chemtrax私人有限公司是首家为其ADR（（危险货物国际道路运输欧洲公约））规格新世代卡车签购ADAS的客户。它最新交付的十辆卡车具备众多安全和精明运输科技，其中两项为Lane Departure Warning（车道偏离警示，简称LDW）和Automatic Emergency Braking（自动紧急煞车系统，简称AEB）。此外，它们也具备获奖侧帘式安全气囊（rollover side curtain airbag）。

若车辆即将越过车道线却没有打信号灯的话， LDW是可警示驾驶员的实用辅助设备。此系统可自动检测车道线，当车辆组合太靠近迎面车道或路边/沟渠标志时便会通知驾驶员。AEB系统则使用摄像机和雷达装置记录车前方情况。此系统的目的是利用自动煞车以尽量防止与前方车辆发生碰撞。

重型商用车辆采用ADAS，再配合正确和受认可的保养可减少交通意外和伤亡，减少意外造成的道路基础设施建设维修和交通阻塞。新世代卡车的其它特点包括新车盘设计、增大储藏空间选项，以及增强安全特点如马来西亚首推出的侧帘式安全气囊。

新华控股有限公司是首家接收Scania Euro 5引擎新世代卡车的客户。Selective Catalytic Reduction （简称SCR）系统是Scania NTG Euro V R620A6X4NZ型号卡车所具备的众多Scania引擎科技中的主要特色，此系统可减少造成烟雾和烟霾的本地污染排放。为遵守欧盟排放标准，本地污染排放是以氮氧化物（NOx）有毒气体以及悬浮颗粒（PM）的测量水平为准。Extra High-Pressure Injection（简称XPI）不仅提升车辆性能，也可节省燃油。

Scania也展出了Billion Stars Express私人有限公司拥有的可接受FAME，可使用B20至B100燃料的K360IB4x2长途巴士。由于它可减少二氧化碳，进而降低环球排放以限制对气候变化的影响，因此性能环保。FAME是Fatty Acid Methyl Esters（脂肪酸甲酯）的缩写，也是大马生产的生物柴油的技术名词。这些Scania长途巴士具备所有乘客都津津乐道的安全科技、高度舒适和可靠性。

MCVE版‘A Good Driver’竞赛也是今年会展的精彩项目。公众人士不仅有机会体验驾驶Scania卡车或巴士，还可赢取奖品。Scania每天每两小时一次（每天多达四次）都会在Scania主要展览区举行的颁奖仪式上颁奖给优胜者。

作为第一家主要重型商用车辆制造商的Scania，其影响深远的气候目标已正式获得科学碳目标组织（Science Based Target initiative，简称SBTi）的批准。Scania致力于实现所设定的目标，将全球暖化幅度控制在工业化前水平以上摄氏1.5度。最迟于2025年，它将把本身业务营运和产品的排放分别削减百分之五十和百分之二十。所有Scania全方位解决方案产品也都扮演不同角色以求实现科学碳目标。

Scania东南亚区董事经理Heba El Tarifi表示：“我欲藉此机会感谢所有客户，尤其是今日在场者与我们建立永续合作关系，联手证明盈利和永续发展是可以并进的。因此，Scania会继续与合作伙伴们一起倡领推动迈向永续运输系统。我们希望更多会加入我们的行列，共同实现我们的科学碳目标。”