Mengapa Hentian Rehat Penting untuk Keselamatan Pengangkutan Lori

Kelesuan pemandu kekal sebagai salah satu punca utama kemalangan jalan raya di Malaysia, terutamanya dalam sektor pengangkutan jarak jauh. Menurut Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), kenderaan berat terlibat dalam lebih daripada 3,500 kemalangan maut dalam tempoh enam tahun, mengakibatkan 1,457 kematian. Itu bersamaan kira-kira satu kematian setiap 36 jam.

Pada tahun 2024 sahaja, Polis Diraja Malaysia melaporkan 825 buah lori terlibat dalam kemalangan maut. Insiden-insiden ini sering dikaitkan dengan beban kerja berlebihan, penyelenggaraan yang lemah, dan keletihan. Di peringkat global, antara 15 hingga 20 peratus kemalangan maut melibatkan kenderaan komersial berpunca daripada pemanduan dalam keadaan mengantuk atau letih.

Hentian Rehat Masih Perlu Penambahbaikan

Kawasan Rehat dan Rawat (R&R) di Malaysia menyediakan makanan, bahan api dan kemudahan asas. R&R Seremban (arah selatan), sebagai contoh, baru-baru ini dinaik taraf di bawah inisiatif nasional yang diketuai oleh PLUS Malaysia dan telah dilancarkan secara rasmi oleh Perdana Menteri. Ia kini dilengkapi panel solar, tempat pengecasan EV, sistem penjimatan air, dan ruang parkir yang diperluas untuk kenderaan berat. Susun atur juga telah ditambah baik, dengan akses lebih mudah ke kedai dan surau. Namun begitu, walaupun dengan penambahbaikan ini, masih tiada ruang tidur khusus atau kemudahan mandi untuk pemandu lori dan bas. Tanpa kemudahan ini, rehat yang betul masih terhad.

Industri Mahukan Tabiat Keselamatan yang Lebih Baik

Persekutuan Pengangkutan Lori Malaysia mencadangkan supaya waktu rehat diwajibkan setiap empat jam, bersama dengan had kerja yang lebih jelas bagi mengurangkan risiko. MIROS juga giat meningkatkan kesedaran tentang microsleep dan bahaya kekurangan tidur, dua isu yang sukar dikesan tetapi amat berbahaya ketika memandu.

Perubahan Kecil, Kesan Besar

• Berehat setiap 2 hingga 3 jam

• Elakkan makanan berat dan kekal terhidrat

• Jangan lawan rasa mengantuk – rehat bila perlu

• Jadikan hentian rehat sebahagian daripada rancangan, bukan pilihan terakhir

Mengambil rehat yang betul bukan bermaksud ketinggalan jadual. Ia adalah sebahagian daripada menjalankan tugas secara selamat dan profesional.