Seremban R&R Arah Selatan: Fungsi, Aliran Trafik dan Peralihan ke Kelestarian

Maksud R&R
Dalam konteks lebuh raya di Malaysia, R&R merujuk kepada Rest and Service Area atau Kawasan Rehat dan Rawat. Ia berbeza daripada “Lay-by” atau Hentian Sebelah dari segi skala dan julat perkhidmatan. Hentian Sebelah menyediakan kemudahan asas seperti parkir dan tandas, manakala R&R ialah hab menyeluruh yang diwajibkan menyediakan stesen minyak, medan selera dengan pelbagai pilihan, surau, serta kemudahan tambahan seperti mesin ATM atau taman permainan. Terletak secara strategik setiap 80 hingga 100 kilometer, kemudahan ini penting bagi mengurus keletihan pemandu dan memastikan kesiapsiagaan kenderaan bagi perjalanan jarak jauh.

Penanda Aras Baharu dalam Kelestarian
Terletak di KM274.6 Lebuhraya Utara-Selatan (E1), Seremban R&R (Arah Selatan) ialah tapak utama dalam rangkaian PLUS Malaysia Berhad. Pada penghujung 2024, kemudahan ini dibuka semula secara rasmi sebagai R&R lebuh raya mampan pertama di Malaysia dan memperoleh Penarafan Emas Indeks Bangunan Hijau (GBI). Ia berfungsi sebagai hentian rutin penting bagi pemandu dari Lembah Klang menuju Melaka dan Johor, mengimbangi teknologi hijau moden dengan keperluan trafik tinggi di salah satu laluan paling sibuk negara.

Penggunaan Trafik dan Akses
Tapak ini direka untuk menampung semua jenis kenderaan, dengan zon khusus bagi kenderaan komersial berat. Semasa lawatan baru-baru ini, Asian Trucker mendapati aliran trafik bergerak lancar, dengan pemandu berhenti seketika untuk mengisi bahan api atau menjamu selera. Seorang pemandu, Encik Azman Ghazali dari Ipoh, berkata, “Saya biasanya berhenti di sini untuk berehat seketika sebelum meneruskan perjalanan.” Pemerhatian ini mencerminkan pendekatan strategik dan cekap kebanyakan pengendali komersial yang mengutamakan rehat ringkas sebelum menyambung jadual perjalanan.

Kemudahan dalam Amalan
Seremban R&R Arah Selatan menawarkan rangkaian kemudahan lengkap, termasuk diesel, medan selera yang diperluas dengan ketara sehingga lapan kali ganda saiz asal, serta kemudahan surau moden. Kebanyakan premis menerima pembayaran tanpa tunai, membantu pemandu mengurangkan masa henti. Sebagai tapak bertaraf GBI Emas, infrastrukturnya menggabungkan tenaga solar, pengudaraan semula jadi dan sistem penuaian air hujan. Walaupun menawarkan tahap keselesaan yang tinggi, ia tidak menyediakan ruang rehat pemandu khusus atau kemudahan tidur semalaman, menjadikan hentian lebih berfungsi dan tertumpu kepada pemulihan jangka pendek.

Masa Hadapan: Hab Terra ChargEV
Sejajar dengan status mampan, PLUS dan Yinson GreenTech telah memulakan pembinaan Terra ChargEV, sebuah hab pengecasan kenderaan elektrik bersepadu di lokasi ini. Dijangka beroperasi pada awal 2027, hab ini akan menampilkan 20 titik pengecasan pantas DC dengan kelajuan sehingga 350kW. Pembangunan ini menandakan langkah penting ke arah sokongan elektrifikasi lebuh raya, memenuhi keperluan kereta penumpang serta segmen kenderaan komersial elektrik yang semakin berkembang.

Konteks Operasi
Sebagai kemudahan awam lebuh raya, Seremban R&R Arah Selatan berperanan sebagai hentian bersama yang penting untuk lori, bas dan kenderaan persendirian. Nilai utamanya terletak pada akses yang konsisten dan berkualiti tinggi kepada perkhidmatan asas dalam persekitaran mesra alam. Dengan memenuhi keperluan asas secara cekap dan moden, ia kekal sebagai nod utama dalam memastikan kelancaran pergerakan barangan dan orang ramai di Semenanjung Malaysia.