Kira-kira 55 peratus daripada jumlah perdagangan Asia telah dijalankan di daerah ini pada tahun 2012, meningkat daripada 45 peratus 10 tahun yang lalu. Kita juga melihat Perjanjian

Perdagangan Bebas yang ditandatangani di antara negara-negara di Asia sebagai satu perkembangan positif bagi masa depan. Pada masa ini jumlah pengeksport menggunakan FTA adalah kecil tetapi semakin berkembang.

ASEAN-China FTA akan menyediakan rangsangan bagi perdagangan di rantau ini dan dapat membantu sebarang penangguhan di Kastam terutamanya disempadan jalan di mana kita dapat melihat perningkatan yang berpotensi di dalam perdagangan.

Di Asia, perdagangan dua hala yang melibatkan China dan India akan menjadi sektor yang paling pesat berkembang (tidak termasuk Jepun) untuk membuat kira-kira satu pertiga daripada jumlah keseluruhan ekonomi di dunia menjelang tahun 2020, dua kali ganda tahap semasa di kawasan ini. Permintaan import dari pasaran baru di Asia meningkat kerana penggunaannya yang membangun menjadi sesuatu yang penting bagi perkembangan enjin di daerah ini. Semua analisis mencadangkan bahawa akan ada pertumbuhan yang membangun dari aspek pendapatan, dan peningkatan pembandaran di seluruh Asia. Peningkatan dramatik bagi pendapat golongan pertengahan di seluruh Asia adalah sesuatu yang dijangkan.

Penubuhan perdagangan bebas di seluruh ASEAN pada tahun 2015 juga merupakan faktor utama perdagangan di antara daerah ini. Baru-baru ini, ketangkasan memasarkan logistik indeks yang telah diterbitkan berada ditahun keempat, China menduduki tempat pertama, Indonesia ditempat yang kelima dan Malaysia berada ditempat kelapan. Ini merupakan antara prestasi terbaik Asia dalam kedudukan indeks keseluruhan.

Terdapat tanda-tanda bahawa kawasan ini bergantung pada pertubuhan blok perdagangan yang semakin berkurangan. Sebagai pengguna, daerah ini berkembang secara da

laman dan luaran dan menjadikan perdagangan serantau adalah sesuatu yang lebih penting. Potensi di dalam pasaran Asia adalah sesuatu yang jelas menurut kajian professional perdagangan dan logistik. Intra-Asia perdagangan telah dipilih sebagai mempunyai potensi besar untuk pertumbuhan.Di tempat lain, responden kajian menunjuk bahawa Indonesia, Vietnam, Bangladesh, Thailand, Malaysia dan Pakistanm (negara-negara Asia) telah dijangka akan menjadi pasaran logistik yang utama.

Teruskan membaca topik ini pada isu 15 (malaysia) dan isu 8 (singapore)