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17 August 2024

SCANIA隆重推介超级卡车、新一代巴士及司机应用程序

Scania全新推介超级卡车(Super系列)和新一代巴士(New Bus Generation)在马来西亚城举办推介仪式及试驾活动,获得了客户的热烈好评。两款车型都提供了8%9%甚至更佳的燃油经济性,同时发布司机应用程序(Driver App)等全新数码解决方案。这些车辆也标配脂肪酸甲酯(FAME),支持使用B100生物燃料,以减少高达80%的二氧化碳排放,同时也符合国家经济和客户的“环境、社会和公司治理”(ESG)目标。 

Scania东南亚区总经理乔伊斯·安塔尔(Joyce Antar)表示:“Scania通过研发最新、最先进的科技,不断迈向可持续和盈利的运输系统转型。超级卡车和新一代巴士以及广泛的新数码解决方案成功为运输业树立了新的里程碑。” 

Scania超级卡车具备最先进和高效的内燃机动力系统,为燃油效率制定了新标准,可节省高达8%或更多的燃油。Scania超级13升引擎具有极高的耐用性,能够将运营寿命提高30%,并且提供高达550马力。此外,它还在重型卡车行业中,首次实现了50%的引擎制动热效率。按照Scania的低转速理念设计,它在900转/分钟时提供了更加平稳的驾驶体验。Scania超级卡车的牙箱也提供了更宽的齿轮比范围,实现了更快、更平滑的换挡,提高了司机的舒适度和控制力,同时推出了最具多功能性和耐用性的底盘,以满足更多量身定制的应用和操作要求。新款侧气囊和方向盘气囊不仅是超级卡车的标准配置,同时也具备防锁死刹车系统(ABS)、电子刹车系统(EBS)和牵引控制系统(TC)。 

至于Scania新一代巴士可以节省高达9%的油耗和排放量,同时不影响性能和驾驶体验。最显著的节省来自于增强的引擎效率和改进的主动预测巡航控制。除了动力系统外,驾驶风格也是影响燃油消耗的另一个主要因素。我们的驾驶员服务通常会进一步减少燃油消耗和排放。结合Scania巴士的卓越驾驶性能、先进的驾驶辅助系统和高质量的维护服务,现在你可以实现更大的节省。新一代巴士致力于为驾驶员和乘客提供更高的安全,除了EBS、ABS和TC等标准安全系统,也通过加固的底盘结构以及最新添加的车道偏离警告(LDW),大大增加安全性。考虑到驾驶员和乘客的环境,下一代巴士的驾驶区域在人体工学、可达性和视野方面提供了最佳的工作环境,同时通过柔性悬挂系统和高效的牙箱提供了舒适的乘客体验。此外,这款巴士的高效气候系统和低噪音进一步提升了乘客舒适度。

这场活动也推介了司机应用程序(Driver App),该应用程序是司机进入My Scania数码生态系统的主要接触点,专注于司机的视角和功能,并集合车队的所有相关服务。通过简化驾驶员的行政任务,这个数码工具也有利于车队管理,简化了工作流程、检查清单存储和故障报告处理。

乔伊斯·安塔尔说:“司机是运输系统中最重要的资产,司机应用程式能有效地将数据的力量放在Scania卡车和巴士的司机手中。司机与运营商的合作,将更好地控制他们的驾驶,从而实现更高的燃油效率、更安全和更环保的驾驶。”