Skip to main content

News in:  BM | TH | CN

Karsan Makes Debut in Japan with Right-Hand Drive Electric e-JEST

Karsan is introducing e-JEST, the first right-hand drive vehicle in the history of the brand, at the ceremony held at the Turkish Embassy in Japan. Karsan has begun its operations with its distributor Altech in this market. Stating that they, as a Turkish brand, are very proud and happy to operate in a country that reminds anyone of automobiles when mentioned, Karsan CEO Okan Baş said, "We are now adding the Japanese market to our successes in Europe and the rapid expansion of our vehicle park in the North American market. We are transforming public transport across the world with our vision of being One Step Ahead in the Future of Mobility. This transformation began with the 6-meter electric minibus e-JEST at the end of 2018. We aim to close this year by reaching 1000 electric vehicles in 22 countries. Karsan e-JEST model, having recently entered Canada and North America as the first electric minibus, has managed to be Europe's most preferred vehicle in its segment for the last three years. Through this launch, we, as Karsan, have become the first European e-bus brand to enter Japan. In addition, we have found an opportunity to serve in a broad geography from Canada to Japan. We aim to sell 100 units in the Japanese market next year."

 

Karsan, which plays a pioneering role in transforming public transport in the world with the vision of being One Step Ahead in the Future of Mobility, continues to expand the markets where it operates. Karsan, which continues the journey that it embarked on from Europe in the North American market, is now strengthening its presence in Japan, too. Karsan, which entered the Japanese market, known as the country of the automotive, through the cooperation agreement signed with Altech in April 2023, launched the e-JEST model in Japan.

 

Karsan becomes Japan's first European Electric Bus Brand
The ceremony at the Turkish Embassy attracted broad participation from the Japanese press as well as the clients. Karsan entered the Japanese market and became the country's first European electric bus brand. Expressing the rapid growth his company maintains, Karsan CEO Okan Baş said: "We are very proud and happy to operate in a country that reminds anyone of automobiles when mentioned. We are now adding the Japanese market to our successes in Europe and and the rapid expansion of our vehicle park in the North American market. We are transforming public transport across the world with our vision of being One Step Ahead in the Future of Mobility. This transformation began with the 6-meter electric minibus e-JEST at the end of 2018. Karsan e-JEST, the embodiment of our beginnings, is now ready to carry the Japanese people safely and environmentally friendly.

 

The Target is 100 Units for Next Year
Emphasizing that the e-JEST they have introduced in Japan is Karsan's first right-hand drive vehicle, Okan Baş stated, "Hundreds of Karsan e-buses serve all over Europe, from France to Romania, Italy to Portugal, Luxembourg to Spain. We expect to finish this year by reaching 1000 electric vehicles in 22 countries. Karsan e-JEST model, having recently entered Canada and North America as the first electric minibus, has managed to be Europe's most preferred vehicle in its class for the last three years. Through this launch, we, as Karsan, have become the first European e-bus brand to enter Japan. In addition, we have found an opportunity to serve in a broad geography from Canada to Japan.  We aim to reach a sale of 100 units in the Japanese market next year."

 

ALTECH President Toshishige Ikeya said: “Although this is ALTECH’s first experience in entering the automobile industry with electric bus solution, we believe our spirit of taking on challenges will lead us to success. We are confident that our electric bus business will be a main driving force of our company in the future, and Karsan's cooperation is essential to ensure our success. We hope to maintain our valuable partnership with Karsan as well as work together to develop the electric bus market in Japan for many years to come.”

 

Karsan e-JEST, Manufactured with BMW Electric Infrastructure, has a Range of 210 Kilometers
Karsan e-JEST, the 6-meter electric city bus, draws attention as the pioneering model in the electric transformation the brand kicked off. Karsan e-JEST, having a compact size despite its passenger capacity of 22, gets its power from BMW's 135 kW electric motor. The vehicle, which reaches a range of up to 210 kilometers thanks to an 88-kWh battery, can be charged in an hour with fast charging and in four hours with overnight home charging. Furthermore, owing to the regenerative braking system enabling energy recovery, the batteries can charge themselves by 25%. Standing out with high maneuverability, spacious interior, dynamic design, and matchless climbing performance that surpasses its competitors, Karsan e-JEST sheds light on the future with the quiet journeys it promises. Equipped with a 10.1-inch touchscreen including vehicle control systems, a fully digital display panel, USB ports, and an optional feature that provides a Wi-Fi-compatible infrastructure, the right-drive version of Karsan e-JEST offers its passengers the comfort of a passenger car with its 4-wheel independent suspension system. e-JEST, which incorporates active and passive safety driving features ranging from ESP to Hillholder, electrifies Japan after Europe and North America.

KEMB Menyapu Bersih Tempat Tiga Teratas Dalam Pertandingan ‘A Good Driver’ Scania

Pemandu terbaik Konsortium E-Mutiara Berhad (KEMB) memenangi tempat pertama, kedua dan ketiga dalam Pertandingan ‘A Good Driver’ Scania! Pemenang tersebut memandu koc yang menyertai perjanjian Scania Ecolution dan mencapai penjimatan bahan api terbaik serta pengurangan emisi Karbon Dioxida (CO2). Pemandu Razali Mat muncul sebagai juara diikuti tempat kedua, Mohd Ruhaimie Mohd Noor dan ketiga, Mohd Zaki Said. Mereka menerima hadiah dan pengiktirafan yang selayaknya di ibu pejabat KEMB di Kota Bharu.

Jumlah keseluruhan flit KEMB adalah sebanyak 69-unit dengan dua jenama koc: Jenama E-Mutiara Premier dan jenama Musafir Economy, bagi memenuhi kumpulan sasaran penumpang yang berbeza. Sebanyak 18-unit lagi akan dihantar kemudian.

Selepas lebih 20 tahun perkongsian mampan, ikatan kukuh yang diwujudkan antara KEMB dan Scania, membawa kepada KEMB menjadi syarikat yang pertama menandatangani perjanjian Scania Ecolution di Asia semasa ia diperkenalkan pada 2018. Langkah tersebut merupakan satu lagi kejayaan kerana KEMB telah pun mendaftar menyertai Repair & Maintenance (R&M) dan Fleet Management System (FMS) untuk flitnya.

Langkah ini memberi peluang kepada KEMB untuk mengurangkan pelepasan CO2 sambil mengurangkan penggunaan bahan api untuk flitnya. Sebagai sebahagian daripada pembangunan kemampanan KEMB, ia mengguna pakai falsafah perniagaan kemampanan Scania dan mencatatkan kejayaan tahun demi tahun. Untuk membuktikan komitmen KEMB terhadap perjanjian Scania Ecolution, ia telah berjaya mengurangkan penggunaan bahan api flitnya dengan ketara dan mengurangkan pelepasan CO2 sebanyak 2 358 338 kg yang bersamaan dengan penanaman kira-kira 35 375 batang pokok sepanjang tempoh Disember 2021 hingga Disember 2022.

“Mendapatkan pemandu untuk memperbaiki tingkah laku pemanduan mereka adalah kunci untuk membawa mereka ke jalan yang betul sekali gus mencapai kemenangan. KEMB menjejaki pergerakan dan cara pemanduan mereka melalui FMS dan menggunakan data untuk menunjukkan dengan jelas cara pemanduan yang boleh diperbaiki. Dan dengan perkhidmatan Scania Training dan Coaching, mereka dinasihatkan untuk mengurangkan melahu, memecut laju dan brek yang keras serta meningkatkan pemanduan coasting semasa mereka sedang memandu. Menyedari bahawa mereka secara konsisten menjimatkan bahan api dan mengurangkan pelepasan CO2 dalam perjalanan mereka mendorong mereka untuk mencapai kemenangan dengan mengubah cara pemanduan mereka sebelum ini, " kata Che Ibrahim Che Ismail, Pengerusi Eksekutif KEMB.

Lebih 478 kenderaan Scania daripada lebih 42 pelanggan di Malaysia adalah sebahagian daripada Scania Ecolution. Syarikat dan pemandu yang baik ini juga merupakan sebahagian daripada usaha global untuk mencapai Sasaran Berasaskan Sains bersama-sama dengan Scania. Scania komited ke arah meminimumkan pelepasan daripada produknya dan operasinya sendiri. Ini termasuk mengurangkan pelepasan CO2 sebanyak 20 peratus daripada pengangkutan darat bagi setiap tan yang diangkut menjelang 2025 (menggunakan 2015 sebagai garis dasar), dan 50 peratus daripada operasinya sendiri. Sebagai rakan kongsi Ecolution dengan Scania, syarikat dan pemanduan yang baik adalah sebahagian daripada perjalanan ke arah mencapai pengurangan pelepasan CO2 selaras dengan Sasaran Berasaskan Sains Scania bagi inisiatif Sasaran Berasaskan Sains (SBTi) yang terkandung dalam Perjanjian Paris pada 2015.

'A Good Driver' (AGD) ialah pemandu trak atau koc dan bas dari 'A Good Company'. Pemandu layak secara automatik selagi mereka adalah sebahagian daripada perkongsian Scania Ecolution dan memandu kenderaan tertentu di bawah program ini. Kenderaan yang mereka pandu ditandakan dengan pelekat Scania Ecolution serta baju-t dengan Lencana Kelayakan AGD.

Untuk menang, pemanduan yang baik mesti menghasilkan peratusan terbaik km/liter peningkatan sepanjang tempoh tersebut. Ini boleh dikesan menggunakan Fleet Management System Scania. Pemenang tempat pertama, kedua dan ketiga kemudiannya akan menerima sijil dan pelbagai hadiah premium Scania yang menarik. Yang terbaik adalah yang memandu secara konsisten dengan cara yang selamat, jimat bahan api dan mesra alam akan mendapat Jaket Juara dengan Lencana Juara AGD. Syarikat yang diwakili pemenang mendapat baucar perkhidmatan masing-masing bernilai RM5,000/3,000/1,000.

“Tahniah kepada KEMB sebagai ‘A Good Company’ kerana menjadi pemenang terbaik dalam pertandingan ini. Komitmennya yang tidak berbelah bahagi dalam perkongsian Scania Ecolution bukan sahaja akan menghasilkan pemandu kelas terbaik yang menjimatkan bahan api tetapi juga mengurangkan pelepasan CO2 untuk alam sekitar dan generasi akan datang” kata Thor Brenden, Pengarah Jualan Perkhidmatan dan Operasi, Scania Asia Tenggara.

Kemudahan 3S Moden Isuzu Dibuka di Kluang

Menampilkan barisan kemudahan terbaharu antara paling lengkap bagi memberikan pengalaman perniagaan moden yang segar kepada pelanggan, serta membekalkan inventori alat ganti yang komprehensif, fasiliti 3S Isuzu terkini di Kluang telah dibuka secara rasmi dan bersedia untuk melayani pelanggan terawalnya. 

Cawangan yang dikendalikan oleh Jumbo Arena Sdn Bhd itu menampilkan identiti korporat yang terkini dan dalam masa sama menyediakan keperluan lengkap bagi jualan dan aktiviti lepas jualan yang berkaitan untuk menyokong perkembangan populasi pemilik Isuzu yang semakin bertambah di kawasan sekitar Kluang.

Pembukaan Pusat 3S Isuzu Kluang itu disempurnakan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Shunsuke Okazoe yang memuji pihak pengurusan Jumbo Arena di atas komitmen dan kesungguhan mereka untuk mengembangkan perniagaan Isuzu di Johor. 

“Bermula dengan hanya sebuah lot kedai empat tahun lalu, pembukaan Pusat 3S Isuzu yang menyeluruh hari ini adalah bukti kepada kerja keras serta dedikasi yang diberikan oleh pasukan Jumbo Arena dalam usaha untuk membangunkan lagi perniagaan Isuzu di Kluang,” ujar Okazoe. 

Pusat 3S Isuzu Kluang mempertingkatkan pengalaman perniagaannya dengan menawarkan barisan peranti dan perisian baharu di bawah satu bumbung. Bilik pameran yang luasnya boleh mempamerkan dua kenderaan sekaligus, dan panel maklumat digital yang mesra alam pula memberikan rujukan mudah terhadap barisan model Isuzu sedia ada, sama ada lori mahupun trak pikap. 

Pelanggan yang menunggu kenderaan mereka diservis pula boleh berehat di ruang menunggu yang turut disediakan dengan kemudahan pengecasan serta hidangan ringan. Dengan lima ruang servis tersedia, tempoh menunggu kenderaan siap juga lebih pendek. 

Bercakap bagi pihak Jumbo Arena, Pengarah Urusannya, Yeo Ann Seong berterima kasih kepada sokongan pelanggan di Johor serta kesungguhan pasukannya untuk lebih maju dalam memperkukuhkan perniagaan mereka. 

“Kami bernasib baik untuk membina rangkaian pelanggan lebih awal, yang telah menyokong kami sejak kami memulakan perniagaan secara kecil-kecilan di Kluang dahulu. Hari ini, saya berbangga yang pasukan kami mampu menawarkan kepada pelanggan pengalaman Isuzu yang lebih lengkap, membantu memudahkan pergerakan mereka sama ada untuk riadah ataupun perniagaan,” ujar Yeo. 

Pusat 3S Isuzu Kluang terletak di 16, Jalan Bintang 1, 86000 dan beroperasi dari jam 9 pagi hingga 6 petang setiap hari.

MAN Malaysia Memperkenalkan Casis Koc Baharu Dengan Spesifikasi EURO V

MAN Truck & Bus (M) Sdn Bhd (MAN Malaysia), pengeluar trak yang pertama di Malaysia yang menawarkan enjin EURO V sebagai standard untuk seluruh rangkaian Trak sekali lagi menunjukkan kedudukan sebagai peneraju penyelesaian pengangkutan yang mampan dengan memperkenalkan casis koc spesifikasi EURO V yang baharu. 

Casis koc MAN RR5 dengan enjin EURO V pelepasan rendah telah diperkenalkan kepada lebih 60 orang tetamu yang terdiri daripada pengendali perkhidmatan bas dan pembina badan bas yang terkemuka di negara ini semasa perjumpaan tahunan MAN BAGUS edisi 2023 untuk para penggiat yang penting daripada industri bas. 

Tom Kuiphuis, Ketua bahagian Bas Australasia & Greater China/Focus Malaysia, MAN Malaysia berkata bahawa casis koc MAN RR5 Coach baharu ini merupakan penyelesaian yang ideal bagi para pengendali bas yang kini sedang berdepan dengan cabaran kenaikan kos operasi dan tambang. 

“Casis koc MAN RR5 kami dengan spesifikasi EURO V dengan kecekapan bahan api, prestasi dan kebolehpercayaan yang terbukti mampu mengurangkan kos pemilikan secara keseluruhan dan membantu pengendali bas untuk memenuhi peraturan pelepasan yang semakin ketat,” beliau berkata. 

Dengan industri pengangkutan sebagai antara penyumbang terbesar gas rumah hijau, Tom berkata bahawa dengan hanya bertukar daripada EURO III kepada EURO V, pelepasan jisim zarah dapat dikurangkan sebanyak 80% dan nitrogen oksida (NOx) sebanyak 60%.  

Dalam acara tersebut, MAN Malaysia turut memperkenalkan casis koc MAN RR5 model tahun 2024 dengan pelbagai ciri yang dinaiktaraf.  Antara ciri yang baharu termasuklah roda stereng berbilang fungsi yang baharu, skrin paparan definisi tinggi dengan grafik 3D untuk pemandu, casis dengan tangki bahan api 400 liter rangka tengah dan sistem ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) yang terkini. 

Pengarah Urusan MAN Malaysia, Andrew O’Brooks berkata enjin EURO V akan menjadi enjin standard dalam seluruh rangkaian casis bas dan koc MAN.  Beliau sekali lagi mengesahkan komitmen syarikat untuk menyediakan sokongan selepas jualan yang terbaik untuk pelanggan melalui pengembangan rangkaian strategik, menambah jumlah juruteknik dan membaharui kumpulan kenderaan MAN Service Mobile.    

Pendekatan Digital PLUS Bantu Pengguna Rancang Perjalanan Berdasarkan Trend Trafik Musim Perayaan

Menteri Kerja Raya Malaysia, Dato Sri Alexander Nanta Linggi hari ini melancarkan MyPLUS-TTA, sebuah aplikasi digital oleh PLUS Malaysia Berhad PLUS) untuk para pengguna lebuhraya merancang perjalanan semasa musim perayaaan. MyPLUS-TTA berkonsepkan pengagihan trafik berdasarkan polar perjalanan pada musimmusim perayaan sebelum ini. MyPLUS-TTA membantu mengoptimakan pengagihan trafik bagi mengurangkan risiko kesesakan dan meningkatkan keselesaan perjalanan pengguna.


Dalam ucapannya, Menteri Kerja Raya berkata, “Inisiatif MyPLUS-TTA menunjukkan kepentingan integrasi teknologi di dalam pengurusan lebuh raya negara. Inisiatif ini bukan sekadar akan memanfaatkan pengguna-pengguna lebuhraya, tetapi juga menyumbang kepada kelestarian infrastruktur lebuhraya negara dengan mengagihkan trafik pada musim perayaan, meningkatkan keselesaan dan keselamatan pengguna, dan mengurangkan risiko kesesakan.”


Menurut Dato Sri Alexander Nanta Linggi, inisiatif baru yang diperkenalkan ini mengadaptasikan pendekatan digital dan selari dengan perkembangan teknologi masa kini yang semakin pesat. Menurutnya, beliau yakin MyPLUS-TTA mampu memberi nafas baru kepada pendekatan rakyat dalam merancang perjalanan di musim perayaan dan dapat membantu mengurangkan kemungkinan berlakunya kesesakan di lokasi-lokasi tertentu di lebuh raya menerusi strategi pengagihan trafik. Ia membuktikan usaha dan komitmen berterusan PLUS dalam menambahbaik mutu perkhidmatan lebuh raya kendaliannya, selain daripada menyokong aspirasi pendigitalan kerajaan.


Pengarah Urusan PLUS, Datuk Nik Airina Nik Jaffar berkata, “MyPLUS-TTA merupakan salah satu daripada inisiatif di bawah rangka strategi jangka-panjang PLUS ke arah Lebuh Raya Pintar (“Smart Highway”) untuk mempercekapkan operasi dan perkhidmatan lebuhraya PLUS dan memberi lebih kemudahan serta keselesaan kepada pengguna. MyPLUS-TTA ini memudahkan para pengguna untuk merancang jadual perjalanan mereka ketika musimmusim perayaan. Menerusi MyPLUS-TTA, dapat memudahkan PLUS untuk mengagihkan trafik secara strategik berdasarkan analisis data musim perayaan yang lalu dan merealisasikan komitmen kami untuk terus berusaha memberikan keselesaan para pengguna.”

Menurutnya, MyPLUS-TTA yang boleh diakses menerusi Aplikasi PLUS berperanan mengubah cara pengguna lebuh raya berinteraksi dengan perjalanan mereka. Dengan menggunakan data dan trend perjalanan pada musim-musim perayaan yang lalu, ia dapat membantu pengguna membuat keputusan dan memilih waktu perjalanan yang paling sesuai dengan kehendak mereka dan memastikan pengalaman perjalanan yang lebih lancar dan selesa.


Beliau juga menambah, “Pengurusan trafik yang lebih efisien menerusi Aplikasi MyPLUS-TTA ini juga dapat mengurangkan pencemaran udara, selaras dengan komitmen kelestarian PLUS serta mendokong Pelan Pembangunan Mobiliti Rendah Karbon 2030.”


Menurut Datuk Nik Airina, bagi menghargai pengguna yang telah menggunakan MyPLUSTTA dengan mendaftarkan perjalanan mereka dan mematuhi MyPLUS-TTA pada perayaan Deepavali dan Krismas yang lalu, pengguna telah turut berpeluang memenangi hadiah baucar
membeli-belah. PLUS akan menawarkan peluang yang sama kepada pengguna untuk mendaftarkan perjalanan mereka menerusi MyPLUS-TTA pada perayaan Tahun Baru Cina yang akan datang bermula pada hari ini.


Pada majlis pelancaran tersebut, Menteri Kerja Raya juga mengumumkan bahawa MyPLUSTTA akan turut diintegrasikan ke dalam Aplikasi MyJalan di bawah Kementerian Kerja Raya (KKR).


“KKR menyokong penuh inisiatif ini. Maka, KKR bercadang untuk mengintegrasikan MyPLUSTTA di dalam Aplikasi MyJalan pada setiap musim-musim perayaan yang akan datang. Ia bagi memudahkan rakyat untuk mengakses serta merancang perjalanan mereka dengan lebih efisien serta terus membolehkan MyJalan memainkan peranannya sebagai one-stop centre,” kata Menteri Kerja Raya.


Pada ketika ini, MyPLUS-TTA boleh diakses menerusi Aplikasi PLUS yang boleh dimuat turun secara percuma menerusi Google Play Store (bagi peranti Android) dan App Store (bagi pengguna iPhone).


Turut hadir pada majlis pelancaran yang berlangsung di Persada PLUS hari ini adalah Timbalan Ketua Pengarah Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), Ir Mohd Hadzmir Yusoff, Presiden Persatuan Syarikat Konsesi Lebuhraya Malaysia (PSKLM) merangkap Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Ir Zakaria Ahmad Zabidi, Pengarah Penguatkuasa Kanan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Lokman Jamaan, Pengarah Pusat MIROS, Ir. Ts. Dr. Muhammad Marizwan Abdul Manan serta pegawai-pegawai kanan daripada Polis DiRaja Malaysia, KKR dan juga LLM.

THE COUNTDOWN TO TYREXPO ASIA 2024 BEGINS

It is now under three months before the TyreXpo Asia Show will be staged in Bangkok for the very first time, in Hall 98 at the Bangkok International Trade & Exhibition Centre (BITEC) from 15th to 17th May.

Asia is regarded as being at the forefront of the global tyre market with emerging economies in South-East Asia continually driving both demand and supply. TyreXpo continuation to annualise the event in Thailand, as the market is recognised as the largest automotive hub in Asia. The event presents the perfect opportunity for tyre business looking to further enhance the global awareness of their products and services with the ‘One-Stop-Show’ for the tyres, tyre accessories and automotive repair and maintenance market sectors.

100 international and regional businesses including manufacturers, wholesalers, distributors and solution providers from at least 28 countries will be exhibiting or visiting the event, and the show is also expected to attract around 5,000 global buyers as visitors looking for new business opportunities and partnerships.

At the same time being part of this innovative event offers a wealth of opportunities to capture new business deals. As TyreXpo Asia is the only tyre show dedicated to help exhibitors and visitors identify business matches and arrange one-on-one appointments prior to the show.

Another equally important show feature is the popular ‘Hosted Buyer Programme’ for potential visitors with TyreXpo Asia 2024 Bangkok hosting over 100 international buyers at the event by covering their flight costs and providing 5 star accommodation in Bangkok. To apply to be part of the Hosted Buyer Programme click on the link:

https://www.surveymonkey.com/r/6J9VVRQ?dm_t=0,0,0,0,0

Although Tyrexpo Asia 2024 Bangkok is almost at full capacity regarding exhibitor space it is not too late to make your thriving tyre business benefis from what looks set to become one of the international tyre industry’s leading shows in 2024.

UD Trucks Anjur Program CSR untuk Kanak-Kanak Rumah Kebajikan Shelter Home

Kakitangan dari UD Trucks Hub Malaysia yang turut disertai oleh pengedar tunggalnya, Tan Chong Industrial Equipment Sdn Bhd (TCIE) baru-baru ini telah menganjurkan satu program tanggungjawab sosial koporat (CSR) akhir tahun yang membawakan kemeriahan serta pengalaman unik kepada kanak-kanak di Shelter Home di Petaling Jaya, Selangor.

 

Program yang berlangsung selama setengah hari itu padat dengan pelbagai aktiviti, termasuklah kempen keselamatan jalan raya ‘memahami trak’, lawatan maya secara langsung ke Zoo Singapura dan program rakan pena dengan kanak-kanak dari rumah anak yatim di Filipina dan Jepun, di mana aktiviti CSR serupa juga dijalankan secara serentak oleh kakitangan UD Trucks di rantau ini. 

 

Acara di Shelter Home bermula dengan ucapan ringkas oleh Pengurus Besar UD Trucks Hub Malaysia, Supriono Madayin di hadapan penjaga dan kanak-kanak terlibat. Dalam ucapannya, beliau menyatakan bahawa inisiatif CSR ini merupakan refleksi kepada matlamat korporat UD Trucks dalam membina kehidupan lebih baik untuk orang ramai.

 

Shelter Home yang diwujudkan sejak tahun 1981 membantu kanak-kanak yang didera, diabai atau berisiko yang memerlukan tempat selamat untuk tinggal. Shelter Home juga memberikan kanak-kanak berkenaan pendidikan dan sokongan kaunseling. Buat masa sekarang, rumah itu menjadi kediaman kepada 35 orang kanak-kanak lelaki dan perempuan yang berusia dari lima hingga 18 tahun.

 

“Sebahagian daripada falsafah ‘Better Life for the People’ UD Trucks adalah berhubung dengan komuniti yang kurang bernasib baik di sekeliling kita. Salah satu aktiviti utama yang sentiasa dijalankan di seluruh dunia ialah program keselamatan jalan raya dalam kalangan kanak-kanak yang pergi ke sekolah. Matlamatnya adalah untuk mendidik dan menanamkan kesedaran mengenai cara mengelakkan kemalangan jalan raya, terutama yang melibatkan trak. Kanak-kanak ini akan belajar dan mengambil bahagian dalam pelbagai aktiviti dengan trak tugas berat sebenar untuk menunjukkan lokasi titik buta, berhati-hati dengan saiz trak dan ruang yang diperlukan ketika masuk ke simpang jalan,” kata Supriono.

 

Trak tugas berat UD Quester dibawa oleh TCIE dan diletakkan di acara tersebut untuk memberi pengalaman sebenar kepada kanak-kanak ini. Sekali gus membantu mereka memahami risiko dan langkah-langkah keselamatan di sekeliling trak. Minat kanak-kanak ini dicetuskan sepanjang aktiviti yang dimulakan dengan penerangan asas tentang anatomi chasis dan ciri-ciri yang ada di dalam kabin pemandu. Mereka kemudian dibawa ke sekeliling trak supaya boleh mengetahui titik buta di bahagian belakang, hadapan dan sisi trak berkenaan.

 

Ia diteruskan dengan satu taklimat keselamatan tentang cara yang betul untuk naik dan turun dari kabin pemandu. Kanak-kanak ini diberi peluang untuk naik ke dalam kabin pemandu dan mengetahui apa yang boleh dilihat atau tidak ketika memandu sebuah trak yang besar. Mereka semua nyata kelihatan sangat teruja.

 

Selain sesi memahami trak dengan lebih baik, mereka ada menonton tayangan beberapa video animasi keselamatan jalan raya yang mendidik mereka mengenai asas keselamatan jalan raya dan amalan pejalan kaki yang baik. Anak-anak muda ini juga mengambil bahagian dalam pop kuiz ringkas tentang keselamatan jalan raya dan akhirnya menerima beg hadiah. 

 

Kegembiraan kanak-kanak ini semakin bertambah dengan aktiviti lawatan maya interaktif ke Zoo Singapura yang dipimpin oleh seorang ranger. Mereka berpeluang meneroka hidupan liar dan pengalaman pergi ke zoo dari tempat berbeza. Lawatan maya itu membawa kanak-kanak ini untuk melihat secara dekat pelbagai jenis haiwan seperti orang utan, zirafah, badak sumbu, harimau dan kuda belang, selain peluang untuk belajar tentang habitat, diet dan jangka hayat haiwan-haiwan berkenaan. 

 

“Tujuan kami bekerjasama dengan Zoo Singapura untuk membuat lawatan maya secara langsung dan interaktif ini adalah bagi memberi peluang kepada kanak-kanak di negara lain meneroka zoo ini kerana bukan mudah untuk mereka pergi ke sana. Ia juga bertujuan memberi keseronokan dan menggalakkan mereka mempunyai minat serta menghargai hidupan liar,” kata Supriono.

 

Sebagai tambahan, program rakan pena juga diadakan untuk kanak-kanak ini berkenalan dengan kawan-kawan baharu dari Filipina dan Jepun. “Kami mengambil peluang ini untuk menghasilkan satu program rakan pena serantau dengan memadankan kanak-kanak ini dengan rakan-rakan mereka di negara lain berasaskan kepada kumpulan umur. Mereka kemudian berjumpa dan bertegur sapa di antara satu sama lain untuk memulakan persahabatan baharu yang akan diikuti oleh balasan surat. Tujuan kami adalah untuk mencipta peluang untuk kanak-kanak ini berkawan dengan individu di negara lain dan boleh menyokong antara satu sama lain. Ia juga merupakan satu cara baik untuk bertukar-tukar nilai budaya dan memupuk semangat kepelbagaian di dalam diri mereka,” katanya.

 

GP Joseph, Pengurus Kanan, Shelter Home berkata, “Salah satu misi utama kami adalah untuk membantu kanak-kanak ini mengatasi trauma dan mengembalikan rasa penerimaan terhadap diri sendiri, maruah dan kepercayaan terhadap kemanusiaan. Jadi, kami mahu membesarkan mereka secara seimbang, matang dan bergaul dengan masyarakat yang positif. Kami sangat gembira kerana syarikat seperti UD Trucks dan TCIE telah menghubungi kami untuk menganjurkan aktiviti buat kanak-kanak yang pastinya akan menyumbang kepada kesejahteraan hidup mereka.”

 

Program tersebut diakhiri dengan makan tengah hari. Mereka yang berminat untuk menyumbang atau melawat Shelter Home boleh menghubungi 03-79550663 atau 011-26110663.

UD TRUCKS Thailand delivered 38 vehicles to customers. (หจก.โชควิกรานต์)

UD Trucks / ยูดี ทรัคส์ ส่งมอบ ยูดี เควสเตอร์ (โมเดล 2022) สามสิบแปดคัน เสริมศักยภาพการทำงานให้กับฟลีทของ หจก.โชควิกรานต์ ยืนยันคุณภาพรถที่ยอดเยี่ยมทำให้ลูกค้าไว้วางใจ นำมาขับเคลื่อนกิจการ

UD 卡车 举办企业社会责任活动 为SHELTER HOME 孩童带来欢乐

马来西亚UD卡车中心(UD Trucks Hub Malaysia)最近举办了一场年终企业社会责任(CSR)活动,并与独家经销商陈唱工业用具有限公司(TCIE)的职员一起为雪兰莪八打灵再也Shelter Home的孩子们带来了许多欢乐和独特的体验。

在这半天的活动中,孩子们参与了各种体验式活动,包括“了解卡车”道路安全醒觉运动、参加新加坡动物园虚拟之旅,以及结交菲律宾和日本儿童院的笔友。值得一提的是,本区域的UD卡车员工也同步举办了类似的企业社会责任活动。 

在Shelter Home举行的活动开始前,马来西亚UD卡车中心总经理Supriono Madayin向在场的看护人和小孩简要介绍了活动。他表示,这一企业社会责任倡议体现了UD卡车致力于为人们创造更美好生活的企业宗旨。 

Shelter Home成立于1981年,旨在为那些受虐待、被遗弃、被忽视或处于高风险状况的小孩提供安全住所。此外,Shelter Home也为这些小孩提供教育和辅导。目前,有35名年龄在5岁至18岁之间的男孩和女孩在Shelter Home居住。 

Supriono说:“UD卡车‘让人们过上美好生活’(Better Life for the People)理念的核心价值之一是与我们周围不幸的社会群体建立联系。我们在世界各地进行的其中一项计划是学生交通安全意识活动,旨在教育和宣传防范交通意外的方法,尤其是涉及卡车的交通事故。我们通过使用真正的重型卡车向孩子们传授知识,展示卡车的盲点,让他们了解卡车的尺寸和转弯时所需的空间。” 

陈唱工业用具有限公司为此次活动提供了一辆UD Quester重型卡车,使孩子们能够亲身体验,了解与卡车相关的风险和安全措施。活动负责人首先向孩子们介绍卡车底盘和驾驶室的功能及特征,每一位小孩都专心聆听大人的分享。随后,他们被带往卡车的后部、前部和侧面,了解每一区的盲点。 

在掌握了上下驾驶室的正确方法后,孩子们有机会进入卡车驾驶室,从司机座位查看他们所能看到和看不见的范围。当他们登上卡车驾驶室时,每个人都流露出兴奋之情。 

除了“了解卡车”的环节,他们还观看了各种道路安全的动画视频,以进一步向他们灌输遵守道路安全规则和良好行人习惯的知识。此外,这些孩子还参加了一个简单有趣的卡车道路安全小测验,每个人还收到了一个礼包。 

为了给孩子们带来更多欢乐,UD卡车还组织了一场新加坡动物园的虚拟之旅,让他们与护林员进行现场互动,参观野生动物,体验与众不同的动物园之旅。在这次虚拟之旅中,孩子们近距离观赏了人猿、长颈鹿、犀牛、老虎和斑马等动物,并且也有机会了解这些动物的栖息地、饮食和寿命。 

Supriono说:“我们与新加坡动物园合作进行现场互动虚拟之旅的目的是为了让新加坡以外的儿童有机会参观动物园,因为他们可能很难亲临动物园。这个环节旨在使活动更有趣,同时培养孩子们对野生动物的兴趣和热爱。” 

此外,UD卡车还为孩子们安排了一场结交笔友的活动,让他们认识来自菲律宾和日本的新朋友。Supriono指出:“我们借此机会为孩子们策划区域笔友活动,将他们与参与此次活动的同龄人进行配对。接着,他们可以通过虚拟方式交流,建立友谊,之后就通过书信往来深化联系。我们希望孩子们有机会结识外国朋友,互相扶持,这也是激发文化交流和灌输多元文化的良好方式。” 

Shelter Home高级护理经理GP Joseph表示:“我们成立的目的之一是帮助这些孩子克服初期的创伤,重新找回自我,增强自信,并培养对他人的信任。通过这些活动,我们希望培养孩子们能成为更加成熟、稳重和积极的个体。我们感到非常高兴,因为UD卡车和陈唱工业用具有限公司主动与我们联系,并为孩子们安排了如此丰富多彩的活动,使他们受益匪浅。” 

活动结束前,每个人都享用了一顿丰富的午餐。有兴趣捐助或参观Shelter Home,欢迎拨打  03-79550663或011-26110663。

Up- and Reskilling Driver Trainers in the Police Force

Continuous learning is a pre-requisite of trainers. Police personnel needs to be multitasking and driving trucks is a big part of the job, which must be done with situational awareness.

Established and officiated in 1991, the Maktab Teknik PDRM Bakri, Muar, Johor (Technical Colleage), is a combination of several study centres. Previously, these study centres have been scattered around the country. With the establishment of the centre in Muar, these were combined to be in one location as a centre of excellence. Today, the Muar unit houses the centre for research and development, IT, electric and electronic studies as well as offering driver training. The training offered is for all ranks and covers all disciplines in a holistic manner. Maktab Teknik PDRM Bakri collaborates with other government departments, such as the prison department, as well as corporations, where PETRONAS is a prominent one to mention.

To further enhance their skills as driver trainers, Sharizal Bin Mohamadiah (Melaka) and Muhammad Azahari Bin Sabri (Kuala Lumpur) have recently completed specialist driver training with Volvo Malaysia to add to their resources. Sharizal has recently undergone a reskilling programme whereby he enhanced his knowledge from being a trainer for drivers of cars and motorbikes to a truck driver trainer. “My daily routine includes the review, updating and filing of paperwork in connection with the training as well as administering the actual training,” he explained.

His colleague, Azahari, has stepped up his training via upskilling and is now conducting the advanced training modules, whereby Sharizal focuses on the basic module. “The training offered by Volvo has been a new experience for me. It has been very beneficial to me,” Azahari said. As the vehicles Volvo used during the training are newer than the unit available to them at the college, both got to enhance their knowledge about the latest technology build into trucks. According to Sharizal, the safety features in modern trucks were of particular importance and interest to them. “In order to fully use them, you need to understand how they work first.”

At the heart of the matter of training is to enhance the skills of drivers. When asked about the most important skill a driver in the police force can possess, both concur that it is observation skills that are crucial. “Having a surround vision, noticing what is happening around your vehicle is what is most important, no matter how big the vehicle,” Azahari stated. First and foremost, this is to ensure the safety of passengers, other participants in traffic and the driver itself. Memorable moments are when drivers go through the training courses and pass the tests, signifying that the driver trainers have done a good job.

Instilling a safe driving culture in their students is a main task for the two trainers. “What we notice is that others, driving cars, do not have the understanding of how trucks work and therefore behave in unsafe manners sometimes. We will need to teach truck drivers to factor this in when they are operating their vehicle on roads with mixed vehicle populations,” Sharizal said. The safe operation of trucks on Malaysian roads is a key mission for the technical college, therefore, courses for companies are also being conducted. Kontena National and PETRONAS’ drivers are among those that have been trained at the Muar compound.

Always looking to apply their skills, both drivers enjoy driving through urban environments where they need to focus all their attention on the road. To further enhance their own skills, they hope to be able to conduct more driver training offered by truck manufacturers in order to fully comprehend the dynamics of modern vehicles. “The training offered by Volvo has certainly be a highlight for these two driver trainers. We hope to be able to secure funding to also upgrade our vehicle as we need to keep up with the developments if we want to ensure our training is most effective,” Sharizal concluded.

Option: N/A

Video Inside: Asian Trucker Roadshow - Agritechnica Asia

We visit the Agritechinca Asia in Bangkok and find a number of vehicles among the fertiliser, seeds and planters. There are some interesting comparisons to be made between the trucks we normally talk about and the equipment we see here. 

Video Inside: HENGST Filtration at MCVE 2024

Mr Frank Märgner, the Singapore-based Sales Director with Hengst Asia Pacific Pte Ltd,  was happy to attend the exhibition to meet up with its existing and valued clients. “As the smart alternative in filtration, Hengst needed to be here as it provided a platform for us to explain what we do to those who know us, as well as those who are new to our range of products that showcase the best in German technology. We also have an educational role to explain the difference between and how to identify, good and bad filters. Especially after COVID-19, we have seen an influx of cheap filters and copies, and the results of using such filters are often not clear to users. Saving a few dollars on cheap filters doesn’t make sense for owners of expensive fleets,” he commented.


Märgner was very appreciative too that the Hengst stand featured a MAN truck, as it was most eye-catching and attracted clients in their direction. He also remarked that Hengst was keen to continue its support for MCVE and wanted to see the event expand. “While we had hoped that more fleet owners would have joined our networking night, we were delighted with the response as well as the general attendance at our stand,” he concluded.

Video Inside: MCVE 2024 Opening Ceremony Drive-in of Guest of Honour

The long anticipated sixth instalment of the Malaysia Commercial Vehicle Expo (MCVE) kicked off on 9th May 2024 at the Mines International Exhibition and Convention Centre (MIECC). With a strong showcase of local and international brands participating, MCVE is the first and biggest commercial vehicle expo series ever held in Malaysia focusing on future transport solutions in the commercial vehicle industry. It is also the largest such exhibition in Southeast Asia. The three-day exhibition was launched by YB Loke Siew Fook, Minister of Transport.

As part of the opening ceremony, a "Drive-In" is a traditional segment of the proceedings. The guest of honour will be driven into the venue by a truck or bus. With the vehicle being rigged with microphones, and a live broadcast, delegates waiting in the hall can follow the tour live on the big screen. 

Volvo Buses Singapore partner with GLC Recycle to Pioneer Closed-loop Battery Recycling

Volvo Buses Singapore proudly announces its partnership with GLC Recycle, a global leader renowned for its closed-loop battery recycling solutions. This collaboration underscores a joint commitment to sustainability and responsible management of battery waste. 

 

GLC Recycle's Expertise in Closed-Loop Battery Recycling
In this venture, GLC Recycle will leverage its innovative technology and expertise to establish a closed-loop battery recycling system for Volvo's hybrid and electric buses in Singapore. Key aspects include 

Responsibly Collected:GLC Recycle will adhere strictly to its established Standard Operating Procedure (SOP) for battery collection, ensuring secure and responsible handling throughout the entire process. 

Effectively Dismantled:Collected batteries will undergo controlled dismantling, breaking down into various recyclable materials through an environmentally responsible process. 

Sustainably Recycled:All dismantled materials will be repurposed as valuable feedstock for new batteries, either through GLC Recycle’s in-house capabilities or via collaboration with accredited downstream partners. Volvo Buses Singapore will have access to these partners’ credentials for verification purposes. 

 

A Circular Economy for New Energy Bus Batteries
This partnership fosters the development of a circular economy for new energy bus batteries in Singapore. By recovering valuable materials from used batteries, GLC Recycle significantly mitigates the environmental impact associated with battery production and disposal. This not only aligns with Volvo Buses 's sustainability commitment but also paves the way for a more sustainable future for the entire transportation industry. 

 

Achuth Das, Country Manager of Volvo Buses Market Singapore stated: “At Volvo, we believe we have a responsibility to shape the world we want to live in. Our sustainability commitment goes beyond emissions, and we take a holistic approach from cradle to grave. That’s why we are proud to join forces with GLC Recycle, an industry innovator, to pioneer sustainability initiatives and drive the electromobility journey in Singapore together.” 

 

GLC Recycle Founder Mr Yang Ming Dong said: “GLC Recycle is honored to partner with Volvo Bus Singapore in establishing a responsible and sustainable battery recycling system for their electric buses. This collaboration sets a powerful example for the future of clean transportation in Singapore.”

กลุ่มซุ่นชัยนครปฐม (บจก.ซุ่นชัย อินดัสตรี้)

1.กว่า 50 ปี ที่ผ่านมากับการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์มากมาย มาจนถึงวันนี้ซุ่นชัยในยุคปัจจุบันมีความแตกต่างจากซุ่นชัยในอดีตอย่างไรบ้าง

ด้วยระยะเวลาที่ดำเนินการมามากกว่า 50 ปี สิ่งหนึ่งที่เรายึดถือและให้ความสำคัญเป็นหลักมาโดยตลอด คือ ลูกค้า

องค์กรจะปลูกฝังและส่งต่ออุดมคติแก่บุคลากรทุกคนเสมอว่า เราจะไม่เป็นเพียงโรงงานผลิตเท่านั้น แต่เราจะเป็นผู้ที่ให้คำปรึกษา และนำเสนอวิธีการต่างๆที่เหมาะสมให้แก่ลูกค้าแต่ละท่าน เพื่อให้ลูกค้าจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่สามารถใช้งานได้ดีที่สุด

ดังนั้นแล้ว สิ่งที่เราเติบโตขึ้นอย่างตั้งใจตลอดระยะเวลาในการดำเนินงาน คือ กระบวนการทำงานที่ตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า โดยจะถูกวางแผน พัฒนา ปรับปรุงอยู่อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้คงไว้ซึ่งศักยภาพสูงสุดของผลงาน
ในปัจจุบัน บจก.ซุ่นชัยอินดัสตรี้ เป็นองค์กรที่ประกอบไปด้วย หลากหลายหน่วยงานที่จัดตั้งขึ้นมาเพื่อ Support ลูกค้าในหลายๆด้าน เช่น แผนกที่ปรึกษาการขาย ที่จะคอยดูแลให้คำปรึกษาลูกค้าแต่ละเจ้าอย่างเฉพาะเจาะจง, แผนกวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ที่ทำหน้าในการออกแบบให้ตอบโจทย์กับความต้องการของลูกค้ามากที่สุด อีกทั้งยังสอดคล้องทั้งในแง่ข้อกำหนดและข้อกฎหมายอีกด้วย, และฝ่ายผลิต ที่รวบรวมการทำงานของผู้ที่มีความเชี่ยวชาญ มีประสบการณ์ยาวนานต่อเนื่อง และด้านเทคโนโลยีในยุคสมัยใหม่ๆเข้าด้วยกัน

 

2.ระบบการผลิตของโรงงานซุ่นชัยมีเทคโนโลยีอะไรที่เป็นรูปแบบเฉพาะตัว ที่สามารถสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ของซุ่นชัยให้มีความโดดเด่นจากแบรนด์อื่นๆ
อย่างที่ได้เรียนไว้ข้างต้นว่า ด้วยระยะเวลาที่ผ่านมาเราได้ตั้งใจและให้ความสำคัญมากในเรื่องกระบวนการทำงานที่สามารถตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าได้นั้น การผลิตผลิตภัณฑ์ในรูปแบบ customize ถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ต้องอาศัยความเข้าใจและทักษะในหลายด้านเป็นอย่างมาก รวมถึงการรู้จักประยุกต์ใช้เครื่องมืออุปกรณ์และเทคโนโลยีต่างๆ เข้ากับความรู้ความชำนาญที่มาจากประสบการณ์เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดอีกด้วย

 

3.ความท้าทายสำหรับการดำเนินธุรกิจในฐานะผู้ผลิตสินค้าสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ในยุคปัจุบันคืออะไร

การเปลี่ยนแปลงของเทรนด์การขนส่งที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว

สำหรับการประกอบการธุรกิจขนส่ง ปฏิเสธไม่ได้ว่านโยบายภาครัฐและกฎหมายมีผลต่อความต้องการและข้อกำหนดของลูกค้าเป็นอย่างมาก เช่น ในปัจจุบันที่มีเรื่องของการลดปริมาณคาร์บอน ส่งผลให้โจทย์ของลูกค้าเปลี่ยนไป ลูกค้าหลายท่านต้องการน้ำหนักตัวรถที่เบาลงเพื่อให้สามารถลดต้นทุนการขนส่งต่อรอบลงได้ ซึ่งจุดนี้ถือเป็นความท้าทายที่ทางเราจำเป็นต้องอัพเดทข้อมูลอย่างสม่ำเสมอและคิดค้นวิธีการใหม่ๆ เพื่อให้ผลงานออกมาตอบโจทย์ลูกค้ามากที่สุด

 

4.ซุ่นชัยรักษาความโดดเด่น ความเป็นผู้นำไว้ได้อย่างไร ท่ามกลางการแข่งขันในอุตสาหกรรมนี้

เมื่อจุดเริ่มต้นของเราคือความจริงใจที่มีต่อลูกค้า การสร้างสรรค์ผลงานจึงเต็มไปด้วยความตั้งใจ และมุ่งหวังให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ตอบโจทย์ที่สุดในการใช้งานระยะยาว  ดังนั้น คุณภาพของผลิตภัณฑ์และความจริงใจของการบริการ ถือเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคทุกคนควรได้รับ  สิ่งเหล่านี้ถือเป็นหัวใจหลักสำคัญที่เป็นจุดแข็งของเรา ทำให้เราได้รับความไว้วางใจและสามารถเติบโตเคียงข้างลูกค้าไปได้ตลอดมาท่ามกลางการแข่งขันในอุตสาหกรรมนี้

 

5.ในแวดวงผู้ผลิตและผู้สร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์เช่นซุ่นชัยมองอนาคตของอุตสาหกรรมนี้อย่างไรบ้าง
(การเติบโต การแข่งขัน ทั้งจากในประเทศและต่างประเทศ)

ในอนาคตสำหรับอุสาหกรรมผู้ผลิตตัวถังรถบรรทุกยังมีความท้าทายรออยู่อีกมาก

แม้ว่าในธุรกิจการขน-ส่งสินค้าในทางบกยังมีโอกาสที่จะเติบโตได้อีก แต่ไม่ได้หมายถึงว่ารูปแบบจะเป็นในแบบปัจจุบัน
การเปลี่ยนแปลงของของเทรนด์ตลาด (เช่น Climate Change หรือ รถไฟฟ้านั้น) กฎหมาย ภาพรวมของเศรษฐกิจ ล้วนส่งผลกระทบกับลูกค้าและกลุ่มอุตสหกรรมผู้ประกอบการผลิตตัวถังทีละน้อยเช่นกัน จึงทำให้มีความต้องการใหม่ๆ โจทย์ใหม่ๆเกิดขึ้นมาเรื่อยๆเสมอ ซึ่งแน่นอนว่ากลุ่มผู้ประกอบการผลิตตัวถังอย่างเรา ก็จำเป็นที่จะต้องปรับตัวและพัฒนาต่อไปเช่นกัน

 

6.ผลิตภัณฑ์อะไรจากซุ่นชัยที่มีความโดดเด่นที่สุด ครองความเป็นผู้นำในตลาดเหนือคู่แข่ง

รถกระบะบรรทุกยกเท สำหรับบรรทุกพืชผลทางการเกษตร คือผลิตภัณฑ์กลุ่มแรกที่เราเติบโตมา และยังได้รับความนิยมมาอย่างต่อเนื่องถึงปัจจุบัน โดยในปัจจุบันนี้ รถกระบะบรรทุกยกเท ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความโดดเด่นที่สุดอยู่ เนื่องจากในตลาดประเทศไทย กลุ่มลูกค้ามีการใช้งานรถกระบะบรรทุกยกเทในรูปแบบที่หลากหลายรูปแบบมากขึ้น เช่น วัสดุก่อสร้าง การขนส่งสินค้าในรูปแบบเทกอง การขนส่งสินค้าที่มีการบรรจุในถุงบิ๊กแบค หรือสินค้าที่นำใส่ในพาเลท สินค้าขนาดใหญ่ที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ เป็นต้น ซึ่งการใช้งานแต่ละรูปแบบ ต่างมีข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ที่ถูกบรรจุอย่างแตกต่างกัน โดยกระบะบรรทุกยกเทของซุ่นชัย นั้นจะเน้น การมีวัสดุที่หลากหลาย การเลือกใช้วัสดุอย่างเหมาะสม การออกแบบให้มีความสามารถในการใช้งานได้ครอบคลุมการทำงานของลูกค้าทั้งหมดไว้ได้ รวมถึงการให้ความสำคัญของความแข็งแรงและการควบคุมน้ำหนักให้เหมาะสม และเช่นเดียวกับรถกระบะบรรทุกยกเท ผลิตภัณฑ์อื่นของทางซุ่นชัยก็พัฒนาบนแนวคิดการตอบสนองต่อการใช้งานของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มตัวถังตู้บรรทุก ตู้ควบคุมอุณหภูมิ รถสไลด์ รถพื้นเรียบ หรือรถกึ่งพ่วงก้างปลา ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ก็ยังมีการพัฒนาโครงสร้างและฟังชั่นการใช้งานอย่างต่อเนื่องเสมอมา  

 

7.ซุ่นชัยมองว่าอะไรคือกุญแจที่ทำให้ซุ่นชัยประสบความสำเร็จ และ ยังคงรักษาความเป็นผู้นำไว้ได้

วิสัยทัศน์ของกลุ่มซุ่นชัยนครปฐมคือ สร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า และพัฒนาคุณภาพอย่างต่อเนื่อง

ตามที่เราได้มีการกล่าวไปในหลายคำถามก่อนหน้านี้ว่า “จุดเริ่มต้นของเราคือความจริงใจที่มีต่อลูกค้า การสร้างสรรค์ผลงานจึงเต็มไปด้วยความตั้งใจ และมุ่งหวังให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ดั่งนั้น

การส่งมอบประสบการณ์ของลูกค้าที่ดีตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำจึงเป็นสิ่งที่ทำให้เราประสบความสำเร็จ และ การวางแผน พัฒนา ปรับปรุงระบบและกระบวนการทำงานภายในอยู่อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้คงไว้ซึ่งศักยภาพสูงสุดของผลงาน เป็นสิ่งที่ทำให้เรารักษาความเป็นผู้นำไว้ได้

 

8.ผลิตภัณฑ์จาก Igus มาช่วยเรื่องกระบวนการในการทำงานของซุ่นชัยให้ก้าวหน้าได้อย่างไรบ้าง

Igus เป็นบริษัทที่มีสินค้าเป็นนวัตกรรมใหม่ๆ มีข้อมูลอ้างอิงที่เป็นประโยชน์ มีมาตรฐาน และความน่าเชื่อถือ ซึ่งมีส่วนช่วยในการทำให้เราสามารถสร้างสรรค์ผลงานให้ออกมาตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้มากขึ้น พัฒนาSolutionใหม่ๆออกมา เพื่อให้ตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี

 

9.ความร่วมมือระหว่างกันระหว่าง Igus กับซุ่นชัยเป็นอย่างไรบ้าง การทำงานร่วมกันสามารถสร้างประสิทธิภาพและคุณภาพในกระบวนการผลิตได้อย่างไรบ้าง

ต้องยอมรับว่าการออกแบบและผลิตเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า ข้อมูล ทั้งในส่วนของข้อกำหนด และความสามารถของชิ้นส่วนที่จะนำมาใช้มีความสำคัญมากๆ Igus เป็นองค์กรที่ช่วยให้คำตอบกับทางกลุ่มซุ่นชัยนครปฐมได้เป็นอย่างดี

ด้วยข้อมูลที่มาจากการทดสอบในรูปแบบที่มีระเบียบวิธีที่เป็นมาตรฐาน ทำให้มีความน่าเชื่อถือสูง และสามารถทำให้เรานำข้อมูลที่ได้รับไปใช้งานต่อได้อย่างมั่นใจ เนื่องจากข้อมูลเหล่านี้ล้วนจำเป็นต้องมีความแม่นยำ มีมาตรฐานสูง เพราะอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพในการออกแบบและการให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์กับทางลูกค้าเป็นได้ ณ จุดนี้จึงถือว่าเราได้รับการซัพพอร์ตอย่างมีประสิทธิภาพมาจากจากทางทีมงานของ Igus

Option: N/A

沃尔沃全新重型卡车系列提高运输安全性与效能

在2023年世界银行物流绩效指数(LPI)中,马来西亚的排名从2022年的第41位跃升至全球第26位,成为全球贸易物流表现第二优的东盟国家。为助力马来西亚实现强化物流生态的目标,马来西亚沃尔沃卡车公司(Volvo Trucks)推出了全新升级的重型卡车系列,帮助本地企业提升燃油效率,减少碳排放,提高生产力,并保障驾驶员和道路使用者的安全。

“安全、质量以及可持续发展或环保,是沃尔沃卡车的核心价值观。沃尔沃卡车始终致力为驾驶员和运营者提供更安全的运输方案。今天,行业的合作伙伴和政府机构的到场就足以表明,大家对能够提升重型卡车司机和道路使用者安全,同时关注环保的创新方案充满期待。这也与我们今天推出全新升级沃尔沃重型卡车的战略目标相契合。” 沃尔沃东南亚和日本区董事总经理Anna Engblom表示。

道路安全一直是人们关注的话题,尤其是与重型车辆相关的安全问题。尽管马来西亚的道路安全通常由陆路交通局、马来西亚道路安全研究院和陆路公共交通委员会等机构负责,沃尔沃卡车认为,私营企业也能够以安全创新积极贡献力量。沃尔沃希望通过其最新系列的重型卡车,进一步巩固这一理念。

出色的性能
全新重型卡车系列在空气动力学设计、传动系统、驾驶环境以及沃尔沃标志性车型FH、FM和FMX的智能安全系统方面进行了升级。针对马来西亚独特的物流生态和严苛的运输行业环境,这一新系列卡车专为帮助企业节省燃油、提升驾驶员舒适性和保障运营安全而精心打造。

全新升级的沃尔沃重型卡车的主要亮点包括Globetrotter驾驶室的空气动力学设计,能提升多达9%的燃油效率。沃尔沃卡车还将配备自动紧急制动系统的前撞预警系统作为新系列重型卡车的标准配置。此外,新系列卡车还专门设计了拖车驻车制动器,当驻车制动器启用时,拖车驻车制动器也会自动启动。

带I-See的巡航控制系统是另一项重要功能,集成了更智能的巡航控制技术,能够根据地形变化优化车速和换挡,从而提升燃油效率。

保障驾驶员和道路使用者安全的领军者
科技正掀起一场道路安全的革命,提供预防事故并缩短应急响应时间的解决方案。作为安全领域的领军创新者,沃尔沃设计的三点式安全带为所有车辆的预防性安全奠定了基础。

几十年后,沃尔沃改写了卡车运输业安全性的定义,推出了沃尔沃动态转向系统(Volvo Dynamic Steering,VDS)的创新功能,可在不同条件下稳定车辆。此外,沃尔沃最新升级的卡车系列还提供可选的摄像头监控系统(Camera Monitoring System,CMS)。CMS系统配备夜间红外功能,支持平移操作,提升卡车周围的视野并减少盲点。LED照明等功能也提高了能见度,为驾驶员提供更安全的夜间和低光环境下的驾驶条件。CMS系统有助于提高燃油效率,还能进一步提升安全性,预计将在2025年第二季度推出。

沃尔沃卡车最近在全球安全认证方面取得了里程碑式的成就,沃尔沃FH和FM车型分别获得了欧洲消费者测试组织Euro NCAP的五星级最高评级。“这是Euro NCAP首次对重型卡车的安全性进行评估。这进一步巩固了我们作为安全领域领军者的地位,而安全始终是客户信任我们的基石。”Engblom 说道。

Euro NCAP的卡车测试涵盖了三个关键领域:首先是安全驾驶,包括乘员监测和速度辅助;第二个领域是碰撞回避,包括正面碰撞和低速机动碰撞;第三个领域是碰撞后的救援信息。

协助企业实现可持续发展承诺
为实现马来西亚的环保目标,最新升级的沃尔沃重型卡车设计符合欧V排放标准。这一特点将帮助企业推动可持续发展的承诺,降低排放,改善空气质量。此外,现有车队的更新换代也有助于大马运输行业向可持续环保的方向迈进。

《2021-2030年低碳移动大蓝图》概述了马来西亚交通部门的去碳化目标。在这一政策框架下,马来西亚绿色技术与气候变化公司(MGTC)与天然资源及环境永续部紧密合作,共同评估交通领域能源使用及温室气体减排规划的最佳方案。

为支持国家在低碳排放的倡议,沃尔沃最新升级的卡车系列与《低碳移动大蓝图》中的关键行动计划相一致,重点探索低排放车辆技术。这将帮助企业逐渐过渡使用低排放卡车车队,推动实现可持续发展目标。

重构对重型卡车司机的支持
重型卡车司机是至关重要的经济前线力量。他们在严苛的环境中工作,从长途驾驶到体力要求极高的任务,以确保供应链的运转,推动国家的经济发展。这也突显了为驾驶员提供能让他们发挥最佳生产力的工作环境的重要性。

考虑到这一点,沃尔沃新系列卡车对驾驶室进行了升级,配备了符合人体工学的控制装置、直观的界面和宽敞的休息区。重新设计的内饰提供了更加舒适的环境,使驾驶员在长途驾驶中能够保持集中精力,减轻疲劳。

沃尔沃卡车的Safety+套件提供了一系列驾驶员安全功能,包括带自动紧急制动功能的前撞预警系统、自适应巡航控制、车道保持支持、车道变更支持、驾驶员警示支持以及拖车连接指示器,提升驾驶体验和性能。

新系列卡车还改进了车内音响系统和舒适性,配备了更高品质的音频和信息显示界面,并增加了两个 USB-C 端口。

“我们借此机会感谢客户和行业合作伙伴对沃尔沃卡车的支持和信任。我们时刻关注行业动态,这是我们保持领先地位的重要因素,使我们能够为客户和整个行业提供支持。”Engblom在发布会上致辞时说道。发布会当天,马来西亚天然资源及环境永续部部长聂纳兹米(Yang Berhormat Nik Nazmi Nik Ahmad)出席了此次活动。

配合此次发布,沃尔沃卡车还将开展驾驶员培训课程,帮助驾驶员了解最新的沃尔沃重型卡车,并指导他们在路上充分利用其功能。此外,沃尔沃卡车公司还于2024年9月启动了“铁娘子”计划,一项提升女性卡车司机的驾驶技能并为她们赋权的全新举措。截至目前,已有五名年龄介于27至40岁之间的女性从该计划顺利毕业。这项计划的目标是在2025年底前,培养约100名女性重型卡车司机。

Option: N/A