Scania melancarkan aplikasi Super Truck (Super) dan Penjanaan Bas Baharu (NBG) yang memberikan sehingga 8-9% dan lebih penjimatan bahan api, berserta dengan rangkaian penyelesaian digital baharu dan luas seperti Aplikasi Pemandu untuk pemandu. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan FAME sehingga B100 sebagai penilaian untuk membantu mengurangkan pelepasan karbon dioksida (CO2) sehingga 80% sambil menyumbang pertumbuhan ekonomi negara dan matlamat ESG dalam kalangan pelanggan. Acara pelancaran dan uji pandu kepada pelanggan telah diadakan di Bandar Malaysia bagi sokongan berterusan daripada pelanggan.

“Scania terus memancu anjakan ke arah sistem pengangkutan yang lebih mampan dan menguntungkan dengan menawarkan teknologi yang terbaik dan terkini. Super dan NBG bersama-sama dengan kepelbagaian penyelesaian baharu dan digital menyediakan satu lagi anjakan penting untuk industry itu, kata Joyce Antar, Pengarah Urusan Scania Asia Tenggara.

Scania Super Truck memperkenalkan rangkaian kuasa enjin pembakaran yang paling canggih dan cekap yang menetapkan penilaian baharu untuk operasi pengangkutan yang cekap dan memberikan penjimatan bahan api yang belum pernah dilakukan sebelum ini sehingga 8% dan banyak lagi. Enjin Scania Super 13-liter sangat kukuh untuk lebih masa pengoperasian, untuk meningkatkan jangka hayat operasi sebanyak 30% dan untuk julat kuasa lanjutan sehingga 550hp. Ia juga turut memperkenalkan tahap kecekapan haba brek enjin terkemuka industri sehingga 50%, yang mana ia unik dalam industri trak berat. Direka dengan mengikuti falsafah putaran rendah Scania, ia juga menawarkan pemanduan yang lebih lancar pada tork enjin puncak dari 900 rpm. Kotak gear Scania Super menawarkan taburan nisbah gear yang lebih luas untuk penukaran gear yang lebih pantas dan lancar yang memberikan lebih keselesaan dan kawalan pemandu, pada masa yang sama turut memperkenalkan casis yang serba boleh dan teguh untuk aplikasi dan operasi yang lebih menyeluruh. Beg Udara Tirai Sisi baharu dan Beg Udara Roda Stereng kini didatangkan secara standard dengan Super sebagai tambahan kepada Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), Sistem Brek Elektronik (EBS) dan Kawalan Traksi (TC). 

Penjanaan Bas baharu Scania boleh mencapai penjimatan sehingga 9% dalam bahan api dan pelepasan CO2, tanpa menjejaskan prestasi dan tahap kebolehan pemanduannya. Penjimatan paling ketara datang daripada peningkatan kecekapan enjin dan kawalan pelayaran yang diselaraskan dengan ramalan aktif. Di sebalik powertrain, gaya pemanduan merupakan satu lagi faktor utama yang mempengaruhi penggunaan bahan api. Perkhidmatan pemandu kami mempunyai keupayaan untuk mengurangkan komisen bahan api dan pelepasan karbon pada jangka masa lama. Digabungkan dengan kebolehan pemanduan yang sangat baik bagi jurulatih Scania, sistem bantuan pemandu lanjutan dan perkhidmatan penyelenggaraan berkualiti tinggi, anda boleh mencapai penjimatan yang lebih tinggi. NBG dibina untuk menawarkan keselamatan tinggi untuk kedua-dua pemandu dan penumpang melalui pembinaan casis yang dikukuhkan bersama-sama dengan penambahan terbaharu Amaran Berlepas Lorong (LDW) pada sistem keselamatan standardnya yang merangkumi EBS dengan ABS dan TC. Ia juga dibangunkan dengan mengambil kira persekitaran pemandu dan penumpang, kawasan pemandu NBG juga turut menawarkan persekitaran kerja yang terbaik dari segi ergonomik, kebolehcapaian dan penglihatan yang sangat baik, manakala keselesaan penumpang dapat dicapai melalui penggantungan yang lebih longgar dan kotak gear yang cekap dengan penukaran yang lancar. Selain itu, sistem iklim yang cekap dan persekitaran hingar rendah NBG turt dapat meningkatkan lagi keselesaan penumpang. 

Selain rangkaian luas penyelesaian digital daripada Scania, aplikasi Scania Driver turut dilancarkan ketika majlis it, yang merupakan titik perhubungan utama pemandu ke dalam ekosistem digital My Scania – dengan perspektif dan kemudahan lebih fokus kepada pemandu, disepadukan dengan semua perkhidmatan armada yang berkaitan. Dengan meningkatkan kadar kecekapan pemandu dengan peralatan digital, ia juga memberi manfaat kepada pengurusan armada dengan memudahkan aliran kerja, penyimpanan senarai semak dan pengendalian laporan kecacatan.

“Pemandu adalah satu-satunya aset terpenting dalam sistem pengangkutan. Pelancaran aplikasi Driver akan meletakkan kuasa data di tangan pemandu trak dan bas Scania. Pemandu akan bekerjasama dengan operator-operator yang mempunyai kawalan yang lebih baik dalam pemanduan mereka ke arah lebih jimat bahan api, lebih selamat dan mesra alam,” kata Joyce.