Daihatsu (Malaysia) Sdn. Bhd. (DMSB), the distributor of Daihatsu light commercial vehicles in Malaysia today announced that the company will be carrying out a Special Service Campaign (SSC) concurrently with its principal Daihatsu Motor Co., Ltd. (DMC) and manufacturer PT. Astra Daihatsu Motors (ADM) to replace the connecting rod on 3SZ engine to Gran Max 1,500 cc sold in Malaysia.

There are 1 451 vehicles involved which were manufactured from 7th March 2018 to 10th April 2019 sold by DMSB. No other Daihatsu models are affected by this issue that are subject of the SSC prior to before or after the said production period.

DMC initially became aware of a potential quality-related issue after undergone routine examination, where connecting rods assembled to Gran Max’s 3SZ engine found to have smooth crack and possibly may cause vehicle stall during operation. Based on investigation, it is reported that the problem occurred during forging of connecting rod at production stage in ADM manufacturing plant, Indonesia.

As a manifestation of Daihatsu’s commitment to always provide best service, quality product and assuring customers safety as top priority, owners of the involved vehicles will be notified directly of the SSC and requested to bring their vehicles to the authorised Daihatsu Service Centre to take on necessary remedies.

Daihatsu will carry out appropriate inspection and replacement on the connecting rod in accordance with Daihatsu manufacturing standards at no charge to the vehicle owner for parts replacement and labor. The inspection and replacement process will take approximately 18 hours, subject to the work schedule at the service centre.

Vehicle owners may also call Daihatsu dedicated SSC Customer Support Line at 03-5512 3411 for further clarification and assistance.

UD Trucks dan rakan pengedar tunggalnya Tan Chong Industrial Equipment Sdn Bhd (TCIE) berbesar hati mengumumkan bahawa Tenaga Nasional Berhad (TNB), pembekal elektrik terbesar untuk perniagaan, rumah dan industri di Malaysia telah membeli enam unit trak tugas sederhana iaitu UD Croner. Pembelian itu menjadikan TNB kini sudah memiliki 78 unit kenderaan UD Trucks.

Majlis rasmi penyerahan kenderaan telah diadakan di ibu pejabat TNB dan ia dihadiri oleh pasukan pengurusan kanan dari Jabatan Fleet Management TNB, UD Trucks dan TCIE. UD Croner akan digunakan untuk mengangkut bahan api diesel bagi kegunaan set janakuasa bergerak TNB sewaktu operasi di lokasi.

Ketua Jabatan Fleet Management TNB, Dato’ S. Viswanathan dalam ucapan ringkasnya sewaktu majlis penyerahan berkata, “Selaku pembekal utama elektrik negara, peranan TNB adalah memastikan para pelanggan menerima bekalan elektrik dari sistem rangkaian kami. Pembelian trak tugas sederhana UD Croner akan digunakan sebagai trak sokongan untuk mengangkut bahan api diesel bagi kegunaan set janakuasa bergerak jika berlaku gangguan bekalan yang tidak dijangka.

“Kami perlu menggerakkan set janakuasa bergerak dengan pantas untuk meminimumkan tempoh keputusan bekalan elektrik. Set janakuasa bergerak yang dipasang di atas trak tugas berat UD Quester perlu berada di lokasi-lokasi tertentu. Ia juga perlu diisi minyak diesel dari semasa ke semasa agar terus dapat beroperasi.”

Tahun lalu, TNB membeli sembilan unit trak tugas berat UD Quester yang terdiri daripada tujuh unit trak 18 tan dan dua unit trak 24 tan. UD Quester kini digunakan sebagai set janakuasa bergerak di seluruh negara.

Pengarah Urusan UD Trucks Hub Malaysia & Oceania, Steve Hedouin berkata, “UD Trucks berbesar hati kerana TNB mengambil keputusan untuk membeli UD Croner bagi memberi sokongan kepada set janakuasa bergerak UD Croner dibina khas untuk pasaran-pasaran membangun seperti Malaysia dengan mengambil kira aspek versatiliti, tempoh operasi dan keselamatan. Ia merupakan salah satu trak yang paling menjimatkan bahan api dalam kategorinya kerana ia menggabungkan siri enjin baharu dan rekaan kabin yang lebih aerodinamik. Trak ini dibina dan direka untuk menawarkan lebih produktiviti dan tempoh operasi yang mengagumkan. Kami benar-benar percaya bahawa UD Croner akan dapat memenuhi keperluan TNB sebaiknya.”

Menurut Jabatan Fleet Management TNB, terdapat banyak maklum balas positif daripada para pemandu mengenai UD Croner. Antaranya, trak ini mudah dipandu, selesa untuk perjalanan jauh dan mempunyai sistem amaran keselamatan yang mantap. Trak ini juga memiliki sistem bimbingan bahan api yang dapat meningkatkan tingkah lakupemanduan dengan menggalakkan pemandu menggunakan rev secara optimum dan mengurangkan pecutan yang tidak perlu. Malah, perkhidmatan selepas jualan TCIE yang pantas juga mendapat pujian.

Ketua Pegawai Operasi TCIE, Jaclyn Loy berkata, “Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada TNB kerana menaruh kepercayaan serta keyakinan ke atas UD Trucks dan TCIE dalam menawarkan penyelesaian pengangkutan yang boleh dipercayai. Ini benar-benar membuktikan kejayaan hubungan dengan pelanggan yang berpaksikan kepada janji jenama kami iaitu “Going the Extra Mile”. Ini merangkumi produk berkualiti dan sokongan selepas jualan terbaik yang kami sediakan kepada TNB.”

Baru-baru ini, Isuzu Malaysia telah menyerahkan sebanyak 90 unit trak komersialnya kepada syarikat City-Link Express (M) Sdn Bhd, sewaktu majlis penyerahan rasmi yang telah diadakan di Gudang City-Link Express di Cheras, Kuala Lumpur yang baru sahaja beroperasi. Trak-trak yang diserahkan merupakan model ELF 4-wheeler (NLR77UUEE-2E), dan diperoleh seiring dengan pelan perkembangan perniagaan syarikat tersebut.

City-Link Express menaruh kepercayaan yang tinggi terhadap Isuzu sebagai jenama pilihan untuk kenderaan komersial, dan jalinan kerjasama yang kukuh antara kedua-dua syarikat telah lama terbina, sejak perjanjian pertama yang termeterai pada tahun 2011. Pemerolehan terkini ini dijangka dapat meningkatkan kualiti perkhidmatan yang ditawarkan oleh City-Link Express agar kekal utuh dan terjamin, di samping dapat mencapai kepuasan pelanggan.

90 unit trak yang baru diserahkan ini bertujuan untuk meningkatkan lagi keberkesanan pusat pengagihan City-Link Express di serata negara, termasuk Gudang & Pusat Pengagihan yang terkini di Cheras, yang menyediakan pelbagai perkhidmatan khusus untuk perniagaan, seperti penyimpanan produk dalam persekitaran bersuhu terkawal, sebelum produk dibungkus dan dikurier mengikut arahan penghantaran yang telah diterima.

Sewaktu majlis berlangsung, Atsunori Murata, Ketua Pegawai Operasi Isuzu Malaysia Sdn Bhd, berkesempatan menyampaikan penghargaannya terhadap City-Link Express di atas kepercayaan yang berterusan, kerana sentiasa menjadikan rangkaian trak Isuzu Malaysia sebagai pilihan utama untuk menjayakan operasi perniagaan mereka. Murata juga percaya bahawa pemerolehan terkini ini mampu membantu City-Link Express meningkatkan keberkesanan operasi harian mereka.

Sebagai tanda penghargaan, Koji Nakamura, selaku Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia Sdn Bhd, telah menyerahkan kunci replika simbolik dan saguhati penghargaan kepada Ketua Pegawai Eksekutif City-Link Express, Ronald Tan. Turut hadir di majlis tersebut ialah Pengurus Kanan Jualan City-Link Express, Colin Tan.

Sebelum ini, pada bulan Februari 2019, sesi latihan telah dianjurkan untuk para pemandu City-Link Express di gudang & pusat operasi mereka yang terletak di Saujana Putra. Sesi latihan tersebut merangkumi topik-topik tentang pengetahuan produk dan penyenggaraan asas, supaya para hadirin dapat dilengkapkan dengan pemahaman yang mendalam mengenai trak-trak yang baru sahaja diperolehi City-Link Express, selain daripada mencapai kaedah pemanduan yang lebih ekonomi dan selamat.

UD Trucks dan rakan pengedar tunggalnya, Tan Chong Industrial Equipment Sdn Bhd (TCIE) baru-baru ini menyerahkan unit pertama trak tugas ringan UD Kuzer kepada syarikat pengangkutan tempatan, Jun Hong Trading Sdn Bhd. Penyerahan itu membuktikan strategi UD Trucks untuk terus mengukuhkan kehadirannya dalam segmen trak tugas ringan di Malaysia.

UD Kuzer serba baharu pernah dipamerkan pada acara Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) tahun lalu dan tempahan mula dibuka beberapa bulan kemudian. UD Kuzer ialah trak tugas terkini dalam rangkaian trak UD yang ditawarkan di Malaysia, sekali gus melengkapkan model trak tugas berat dan tugas sederhana yang sedia ada iaitu UD Quester dan UD Croner.

Pengarah Urusan UD Trucks Hub Malaysia & Oceania, Steve Hedouin berkata, “Penyerahan unit pertama UD Kuzer menandakan kerjasama yang semakin erat di antara UD Trucks, TCIE dan pelanggan kami, selain membuktikan perkembangan perniagaan kami yang cukup memberangsangkan.

“UD Kuzer ialah trak tugas ringan yang dibina bagi memberi kelebihan dan ia bersedia untuk apa jua tugasan dan cabaran yang dihadapi oleh pelanggan kami. Penyerahan ini nyata mengukuhkan lagi kehadiran jenama dan meluaskan keupayaan kami dalam menawarkan trak berkualiti demi memenuhi keperluan pelanggan. UD Kuzer sememangnya rakan yang ideal untuk penyelesaian logistik pintar!”

Ketua Pegawai Operasi TCIE, Jaclyn Loy berkata, “UD Kuzer dapat memenuhi pelbagai keperluan para pelanggan kami. Ia direka sebagai rakan yang sempurna untuk tugas penghantaran harian di kawasan bandar kerana ia memenuhi segala keperluan yang diperlukan oleh pelanggan, dari segi keselamatan, mudah dikendalikan hinggalah penjimatan bahan api. UD Kuzer sememangnya sebuah trak tugas ringan yang memiliki keupayaan dan penjimatan terbaik, terima kasih kepada rangkaian kuasa yang telah dioptimumkan.”

“Kami sangat gembira dengan penyerahan trak ini kepada pelanggan yang sangat kami hargai iaitu Jun Hong Trading Sdn. Bhd. Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada mereka atas sokongan dan menjadi pelanggan setia selama lebih 15 tahun. Kami tidak sabar untuk menyerahkan lebih banyak UD Kuzer kepada para pelanggan di Malaysia pada masa akan datang!”

UD Kuzer direka untuk penghantaran di bandar-bandar yang sibuk kerana ia mudah dikendalikan, mempunyai chasis kukuh, kabin luas dan pemanduan lebih selesa. Teknologi enjin termajunya menawarkan prestasi dan kuasa tork yang tinggi. Tambahan, ia tahan lasak, boleh dipercayai, berkuasa, selesa dan menjimatkan penggunaan bahan api. Trak ini juga mempunyai sistem Fuel Coach pada masa sebenar (real time) yang memberi panduan kepada pemandu untuk mengoptimumkan penggunaan bahan api. Manakala UD Telematics pula hadir sebagai ciri pilihan yang berfungsi memantau dan menambah baik prestasi trak dan pemandu.

Ditubuhkan lebih 20 tahun lalu, Jun Hong Trading Sdn. Bhd. merupakan pakar pembekal barangan umum seperti produk-produk isi rumah dan taman, penjagaan kereta, aksesori, pelbagai peralatan bertukang serta produk gaya hidup. Syarikat akan menggunakan UD Kuzer baharu ini untuk tujuan penghantaran ke pasar raya hiper serta gedung membeli-belah seperti Mydin, Aeon/Aeon Big, Giant and TF Value Mart.

Pengarah Eksekutif Jun Hong Trading Sdn. Bhd., Chong Fook Loy berkata, “Kami berbangga kerana menjadi pelanggan pertama di Malaysia yang menerima UD Kuzer baharu. Keputusan kami untuk membelinya didorong oleh pengalaman positif kami dengan model-model UD terdahulu, di samping perkhidmatan selepas jualan yang ekstensif dan responsif. Aspek ini cukup penting kerana trak-trak kami menghantar barang ke seluruh Semenanjung Malaysia. Maklum balas positif daripada para pemandu kami mengenai kuasa dan ruang kabin UD Kuzer yang luas juga menggalakkan kami untuk menimbang dan membeli lebih banyak unit trak UD pada masa depan.”

“Fokus utama UD Trucks adalah untuk memberi lebih kejayaan kepada pelanggan dengan usaha tambahan dan jarak panjang. Kami sentiasa bersemangat untuk meneruskan warisan penghasilan trak yang diperlukan oleh dunia pada hari ini, kerana kami tahu bahawa para pelanggan sentiasa mahukan trak yang boleh menawarkan logistik pintar dan efisien,” kata Hedouin.

Pemandu trak terbaik di Malaysia yang berjaya menunjukkan kemahiran dalam logistik pintar pada edisi keempat UD Trucks Extra Mile Challenge (UDEMC) di Malaysia telah ditemui. Beliau ialah Khairul Nafsha Bin Ishak, pemandu trak berusia 36 dari Setia Maju Jaya Logistik Sdn Bhd.

Ini merupakan tahun kedua berturut-turut pemandu dari Setia Maju Jaya Logistik Sdn Bhd memenangi pertandingan UDEMC di Malaysia. Dengan kemenangan ini, Khairul Nafsha Bin Ishak perlu lebih kerap berlatih kerana dia akan mewakili Malaysia ke pertandingan Akhir Global UDEMC di Jepun tahun depan.

Kemenangan Khairul Nafsha Bin Ishak disahkan selepas mengikuti pertandingan pra-pemilihan yang berlangsung selama dua bulan serta bersaing dengan para pemandu trak lain dari seluruh negara. Dianjurkan secara bersama oleh UD Trucks dan rakan pengedar tunggalnya di Malaysia, Tan Chong Industrial Equipment Sdn Bhd (TCIE), UDEMC merupakan pertandingan tahunan yang menjadi sebahagian daripada visi logistik pintar UD Trucks. Pertandingan mesra pemandu itu bertujuan meningkatkan kemahiran pemandu dengan menambah baik pengetahuan dan kemahiran mereka, selain memaksimumkan keupayaan trak tugas berat UD Quester.

Format pertandingan yang perlu dijalani oleh semua peserta itu meniru kitaran operasi trak sebenar dan menilai pemandu dari tiga aspek utama. Pemeriksaan sebelum memandu, penjimatan bahan api dan pemanduan selamat, selain kemahiran menukar haluan serta memarkir. Para peserta bersaing menggunakan trak tugas berat UD Quester dan dinilai berdasarkan kepada kecekapan kos operasi, keupayaan mengurangkan tempoh tidak beroperasi serta kemahiran dan pemanduan yang selamat.

Tujuan utama struktur pertandingan itu meniru kitaran umum pengangkutan dan menggambarkan operasi menguntungkan dengan cara mengelak tempoh tidak dapat beroperasi, mengekalkan kos operasi yang rendah, mengelak kemalangan dan memastikan tempoh perjalanan yang pendek melalui pemanduan efisien. Semua ini mempunyai kaitan dengan kemahiran pemandu dan realiti perniagaan.

Pengarah Hub Malaysia UD Trucks, Steve Hedouin berkata, “Di UD Trucks, kami percaya bahawa masyarakat bergantung kepada fungsi logistik dan begitulah sebaliknya. Pemandu trak ialah tulang belakang kepada industri ini. Justeru, UDEMC direka dengan mengambil kira keperluan pemandu, sekali gus membuktikan komitmen kami untuk meningkatkan aspek pendidikan dan motivasi pemandu. Pada masa yang sama mengiktiraf wira tidak didendang dalam logistik pintar ini.”

Ketua Pegawai Operasi TCIE, Jaclyn Loy berkata, “UDEMC adalah pertandingan pertama seumpamanya yang memberi manfaat kepada pemandu dan syarikat. Sejak kami mulakan pertandingan ini beberapa tahun lalu, UDEMC telah menerima maklum balas memberangsangkan daripada para pelanggan. Ini membuktikan bahawa janji jenama kami untuk pergi lebih jauh dan menawarkan sokongan optimum kepada pelanggan dari segi penambahbaikan pemandu dan selepas jualan sememangnya bernilai dan memberi manfaat kepada mereka.”

Selain menjuarai pertandingan ini, Khairul Nafsha Bin Ishak juga mencatat markah terbaik dalam kategori “Kemahiran Memandu Terbaik”. Dua lagi pemandu yang memenangi kategori yang lain ialah Mohamed Firdaus Bin Shahrudin, pemandu trak berusia 33 tahun dari UPC Chemicals (Malaysia) Sdn Bhd yang memenangi kategori “Pemeriksaan Pra-Pemanduan Terbaik”. Manakala Mohd Azli Bin Mohd Nor, pemandu trak berusia 37 tahun dari Tenaga Nasional Berhad pula memenangi kategori “Penjimatan Bahan Api Terbaik”.

Khairul Nafsha Bin Ishak memberitahu dia sudah menjadi pemandu trak selama 11 tahun dan mula memandu UD Quester sejak dua tahun lalu.

“Pengalaman saya memandu UD Quester sememangnya terbaik kerana ia cukup berkuasa dan mudah dipandu kerana memiliki pelbagai ciri keselamatan dan teknologi termaju. Terdapat ciri Real Time Fuel Coach yang saya suka kerana ia memberi panduan kepada saya untuk mendapatkan penggunaan bahan api lebih baik. Dengan ciri itu , saya dapat menjimatkan bahan api bagi setiap perjalanan dan memberi lebih banyak keuntungan kepada syarikat. Kabinnya juga luas dan selesa yang mampu mengurangkan kepenatan sepanjang perjalanan jauh.

“Sebagai seorang pemandu trak yang menghabiskan banyak masa di atas jalan raya dan berjauhan dari keluarga, cukup penting untuk saya memandu sebuah trak yang boleh dipercayai bagi membantu saya menyelesaikan tugasan jarak jauh. Selain memastikan kargo yang dihantar berada dalam keadaan baik dan tiba tepat pada masanya. Ini membolehkan saya mengurangkan kos dari segi masa, tenaga dan bahan api. Dengan tempoh operasi trak yang konsisten, saya boleh menghabiskan lebih banyak masa bersama keluarga,” kata bapa kepada tiga orang anak itu.

Walaupun sangat gembira dengan kemenangannya, Khairul Nafsha Bin Ishak sebenarnya lebih teruja dengan perjalanan ke Jepun beberapa bulan lagi untuk bersaing dalam pertandingan Akhir Global UDEMC. “Ini merupakan kali pertama saya ke luar negara dan boleh mewakili Malaysia dalam pertandingan sememangnya satu penghormatan yang besar buat saya. Saya mendapat pengetahuan yang luas daripada UDEMC, selain mendapat banyak ilmu dan kesedaran tentang tugas saya sebagai seorang pemandu trak. Saya rasa lebih bangga sekarang. Sudah pasti saya akan berkongsi pengalaman berharga dengan rakan sekerja yang lain juga nanti.”

Khairul Nafsha Bin Ishak memenangi hadiah perjalanan yang ditanggung sepenuhnya ke Jepun, baucar Servis & Alat Ganti Quester bernilai RM2,000dan juga RM500 kerana memenangi kategori “Kemahiran Memandu Terbaik” dan sesi latihan pemandu eksklusif untuk semua pemandu dari Setia Maju Jaya Logistik Sdn Bhd.

Mohamed Firdaus Bin Shahrudin dari UPC Chemicals (Malaysia) Sdn Bhd dan Mohd Azli Bin Mohd Nor dari Tenaga Nasional Berhad, masing-masing membawa pulang baucar Servis & Alat Ganti Quester bernilai RM500.

UD Trucks dan pengedar tunggalnya di Malaysia, Tan Chong Industrial Equipment Sdn Bhd (TCIE) telah memulakan acara tahunan UD Trucks Extra Mile Challenge (UDEMC) bagi mencari pemandu trak terbaik yang mampu mengaplikasikan aspek logistik pintar dalam dunia pemanduan trak.

UDEMC yang dianjurkan untuk tahun keempat di Malaysia adalah satu pertandingan yang mesra untuk pemandu-pemandu trak, yang bertujuan mendidik dan memberi motivasi untuk meningkatkan kemahiran dan kecekapan menerusi ujian latihan, teori dan praktikal. Semua pemandu yang mengambil bahagian perlu menjalani program latihan komprehensif UD Trucks yang terdapat di dalam struktur pertandingan.

Pertandingan itu juga bermatlamat untuk mengekalkan para pemandu yang bagus, membantu mereka terus maju dan mengadaptasi terhadap perubahan dalam industri. UDEMC adalah pertandingan pertama seumpamanya yang dijalankan oleh jenama trak Jepun di pasaran ini ketika ia dilancarkan pada tahun 2016.

“UDEMC diadakan sebagai maklum balas kami terhadap memenuhi permintaan logistik pintar yang kian meningkat dengan memberi fokus kepada pemandu trak kami,” kata Pengarah Urusan UD Trucks Hub Malaysia, Steve Hedouin.

“Logistik pintar yang disokong oleh pengangkutan pintar bermaksud wujudnya aspek kecekapan, keuntungan, kelestarian dan keselamatan ketika menghantar barang. Ia sepatutnya wujud secara harmoni dengan persekitaran dan masyarakat. Paksi kepada perkara ini ialah pemandu trak yang mampu menjadi simbol kepada semangat pertandingan ini.

“UDEMC adalah lanjutan kepada janji jenama kami untuk merentasi jauh demi para pelanggan. Salah satu cabaran utama yang sering dihadapi oleh syarikat pada hari ini ialah kurangnya pemandu yang mahir. Pertandingan UDEMC ini menambah lengkap kekuatan kami dalam membina trak lebih pintar yang diperlukan oleh dunia pada hari ini.

“Melalui pertandingan ini, matlamat kami adalah untuk membantu pelanggan menarik minat dan mengekalkan pemandu yang bagus, dan membantu para pemandu meningkatkan kemahiran dalam penjimatan kos operasi, selain menjaga trak, kargo, alam sekitar dan sentiasa mengutamakan keselamatan,” kata Hedouin.

Sepanjang pertandingan ini, para pemandu berpeluang menunjukkan kemahiran, pengetahuan dan profesionalisme dalam siri ujian yang melibatkan pemeriksaan kondisi trak sebelum memandu, penjimatan bahan api, pemanduan selamat, kemahiran menukar haluan dan memarkir.

Tujuan utama struktur pertandingan ini adalah untuk meniru kitaran umum pengangkutan. Ia juga mengajar para pemandu membayangkan cara menjalankan operasi logistik yang menguntungkan, melalui cara mengekalkan kos operasi yang rendah, mengelak kemalangan dan memastikan tempoh pejalanan lebih pendek melalui pemanduan yang efisien. Semua ini akan menghubungkan kemahiran pemandu dengan realiti perniagaan.

Ketua Pegawai Eksekutif TCIE, Jaclyn Loy berkata, “UDEMC bukan sahaja tentang kemampuan teknikal pemandu. Ia juga menggalakkan pemandu berfikir secara komersial dan bagaimana kecekapan mereka boleh meningkatkan produktviti. Ia memberi manfaat kepada semua melalui penjimatan bahan api serta keselamatan.

“Akhirnya, setiap pemandu dapat tahu bagaimanakah prestasi mereka kerana keputusan ujian akan dianalisa dari segi pengiraan kos dan keuntungan yang jelas serta mudah difahami.

“Pemandu trak sememangnya sangat penting dalam proses keseluruhan logistik pintar. Mereka merupakan wira ekonomi yang membawa pengangkutan setiap hari, tanpa mengira keadaan. Penyertaan dalam UDEMC membolehkan mereka melihat impak positif dan menyemai rasa bangga terhadap pekerjaan serta memberi inspirasi untuk menjadi pemandu logistik pintar yang luar biasa. Inilah yang diperlukan oleh industri demi pertumbuhan pada masa akan datang,” jelas Loy.

Penyertaan UDEMC terbuka kepada semua pemandu trak Quester yang layak dan bekerja dengan pelanggan UD Trucks kerana mereka akan diuji menggunakan trak tugas berat UD Quester. Pertandingan ini diadakan dalam beberapa peringkat melibatkan pusingan kelayakan yang mengambil tempat di seluruh negara.

Pusingan kelayakan diadakan di Batu Caves, Johor Bahru, Bukit Mertajam dan Kuantan. 10 orang pemandu yang mencatat skor terbaik akan bersaing di peringkat akhir Malaysia yang akan diadakan di TCIE Ipoh pada November ini. Pemandu terbaik dari Malaysia akan berpeluang mewakili negara dan bersaing dengan pemandu lain dari seluruh dunia di peringkat akhir di Jepun pada April tahun depan.

UD Trucks Malaysia hari ini memperkenalkan Quester baharu yang telah ditambah baik dalam rangkaian trak tugas berat Quester yang cukup terkenal, pada acara Ekspo Kenderaan Komersial Malaysia 2019 yang berlangsung di MINES International Exhibition & Convention Centre (MIECC) dari 20-22 Jun. Quester baharu membolehkan syarikat logistik di Malaysia menangani cabaran industri yang kritikal dan meningkatkan operasi mereka menerusi logistik pintar.

Quester baharu mewakili evolusi penyelesaian pintar terhadap cabaran pengangkutan masa kini. Dibina dengan ketahanan yang terbukti dipercayai, Quester baharu memperkenalkan ciri-ciri penting seperti transmisi automatik manual ESCOT, perencat (retarder), kabin yang boleh dinaikkan secara elektrikal, enjin berkuasa tinggi dan telematik mesra pengguna. Semua ini menyumbang kepada produktiviti, penjimatan bahan api, kecekapan pemandu dan keselamatan yang lebih baik.

Penjimatan bahan api, mendapatkan pekerja yang dedikasi, produktiviti dan ketersambungan menjadi keutamaan syarikat pengangkutan di Malaysia. Semua cabaran ini boleh ditangani dengan ciri-ciri baharu seperti ESCOT dan UD Telematics. Pengenalan Quester baharu di Malaysia dan di rantau yang pesat membangun membuktikan komitmen utama UD Trucks iaitu “Going the Extra Mile” demi perniagaan para pelanggannya.

Pengarah Urusan UD Trucks Hub Malaysia dan Oceania, Steve Hedouin berkata, “Quester baharu ialah trak yang mampu memenuhi keperluan dan ekspektasi pelanggan dalam mengurus cabaran perniagaan mereka. Kami telah membangunkan Quester baharu menerusi ‘Semangat Gemba’ dengan cara mendekati akar umbi dan mendengar keperluan para pelanggan.

“Quester baharu memperkenalkan pelbagai ciri baru untuk menawarkan aspek produktiviti, penjimatan bahan api, tempoh operasi, keselesaan dan keselamatan yang lebih baik. Kami sangat yakin Quester baharu merupakan trak untuk generasi sekarang yang akan membantu syarikat di Malaysia menangani cabaran dan mempercepatkan pertumbuhan perniagaan mereka menerusi logistik pintar.

“Sejak tahun 1995, UD Trucks telah menyerahkan lebih 80,000 unit trak dengan transmisi automatik manual ESCOT. Kami berasa rendah diri dengan keyakinan dan pengiktirafan yang telah diterima oleh rangkaian model Quester. Dengan Quester baharu, kami yakin dapat meneruskan legasi jenama trak yang diminta para pelanggan,” kata Hedouin.

Memastikan penjimatan bahan api lebih baik buat perniagaan supaya mereka dapat menguruskan kos minyak dan mengurangkan kesan ketidaktentuan harga minyak

Bagi meningkatkan produktiviti dan keuntungan perniagaan pemilik serta syarikat logistik, Quester baharu dapat mencapai penjimatan bahan api sehingga 10 peratus berbanding Quester sekarang melalui penggunaan transmisi automatik manual ESCOT. Ia juga dapat mengurangkan berat kenderaan dan mengoptimumkan tali pacuan. Namun, ia tetap bergantung kepada keadaan operasi, corak pemanduan dan penyelenggaraan kenderaan.

ESCOT terdiri daripada satu perisian yang mengoptimumkan aspek penukaran gear berdasarkan kepada pusingan enjin, kelajuan, berat beban dan kecerunan jalan. Sistem pintar itu juga merangkumi sebuah alat pengesan yang akan memilih gear optimum secara automatik dan bukannya menganggar pemilihan gear pertama.

Quester baharu dilengkapi enjin yang berupaya menyalurkan kuasa daya kilas dan tarikan pada RPM rendah, manakala lengkuk daya kilas yang rata dapat meminimumkan penukaran gear. Ini membolehkannya menawarkan pecutan purata yang lebih tinggi dan lebih jimat bahan api dalam jangka masa panjang.

Prestasi penjimatan bahan api Quester baharu juga selari dengan fokus terhadap garis panduan alam sekitar yang berfungsi mengurangkan penggunaan minyak.

Memperkenalkan persekitaran kerja yang lebih selesa dan menarik bagi menyokong syarikat pengangkutan memenangi cabaran mendapatkan pekerja dan mengembangkan jumlah pekerja yang bagus

Quester baharu memperkenalkan pelbagai ciri mesra pemandu yang membuatkan pengalaman memandu lebih mudah dan selesa. Ini akan dapat membantu syarikat pengangkutan dalam usaha mendapatkan pemandu terbaik untuk menyertai mereka.

Menjadi pengubah corak bekerja dalam perniagaan pengangkutan, Quester baharu dengan ESCOT tidak lagi memerlukan penukaran gear secara manual yang boleh berlaku sebanyak 1 000 hingga 1 500 kali sehari. ESCOT akan memilih gear yang optimum secara automatik pada masa yang tepat berdasarkan kepada keadaan operasi. Ini membolehkan pemandu belajar mengendalikan Quester baharu dengan lebih mudah. Selain dapat fokus kepada aspek pemanduan, pemilihan gear secara automatik juga membolehkan pemandu biasa menguasai gaya pemanduan seperti seorang pemandu yang mahir.

Justeru, Quester baharu juga berhasrat untuk membantu perniagaan mengembangkan jumlah pemandu dengan tuil gear yang mudah dikendali dan menggunakan corak penukaran gear yang ringkas. Quester baharu juga membuka pintu buat syarikat dalam menarik lebih ramai prospek untuk menjadikan pemanduan trak sebagai kerjaya dan mempelbagaikan bakat untuk pekerjaan ini.

Keletihan pemandu terus menjadi cabaran serius kepada industri dan menyumbang kepada 20 peratus kemalangan di dunia . Bagi menangani masalah ini, Quester baharu dibangunkan dengan kabin sokongan udara dan pakej lebih selesa yang mampu mengurangkan gegaran kabin sehingga 18 peratus. Keselesaan pemandu juga ditingkatkan dengan tempat duduk yang ergonomik dan sokongan lumbar untuk tugasan perjalanan jauh.

Secara amnya, Quester baharu menambah baik aspek pemanduan dan keselamatan pemandu melalui ciri-ciri yang fokus untuk meningkatkan tahap keselesaan serta mengurangkan keletihan pemandu.

Memacu keuntungan dan pertumbuhan perniagaan dengan melakukan lebih lagi, mengatasi kekangan produktiviti dan memudahkan proses pengurusan syarikat pengangkutan

Selari dengan peningkatan perniagaan menerusi logistic pintar, Quester baharu menyokong pengurusan pengangkutan yang efektif dan prestasi pemandu melalui telematik pelanggan yang inovatif. Misalnya pengesanan kenderaan pada masa sebenar dan geobatas untuk mengoptimumkan kebolehlihatan trak pengangkutan.

Quester baharu dilengkapi UD Telematics yang boleh disambungkan terus dengan pusat servis UD Trucks bagi memantau dan mengesan keadaan setiap trak serta servis yang diperlukan sebelum kerosakan berlaku. Analisa penyelenggaraan pencegahan memberi panduan kepada pelanggan dengan laporan bulanan mengenai tingkah laku pemanduan dan penggunaan bahan api. Ini dapat memastikan tempoh operasi lebih tinggi dan penjimatan bahan api yang optimum.

Para pemilik Quester baharu juga dapat menikmati peningkatan tempoh operasi kerana jangka hayat klac transmisi automatik manual adalah 2.5 hingga 3 kali lebih lama berbanding klac manual, bergantung kepada keadaan operasi, corak pemanduan serta penyelenggaraan kenderaan.

Pengarah Eksekutif Tan Chong Industrial Equipment (TCIE), Tan Keng Meng berkata, “Sebagai rakan pengedar tunggal UD Trucks, kami komited menawarkan ethos UD Trucks iaitu “Ultimate Dependability” dengan meningkatkan tempoh operasi trak melalui UD Extra Mile Support.

“Menawarkan rangkaian juruteknik servis terlatih yang ekstensif, kami mampu menyediakan perkhidmatan selepas jualan dengan alat ganti tulen, perancangan servis dan latihan penyerahan kenderaan yang dapat meningkatkan prestasi kenderaan pengangkutan.

“Kami mengenal pasti potensi yang besar di Malaysia, di mana kejayaan perniagaan merupakan penyumbang utama kepada kemakmuran ekonomi. Digabungkan dengan standard Ultimate Dependability dan semangat Gemba, kami yakin Quester baharu menjadi bukti komitmen syarikat untuk terus menawarkan logistic pintar dan nilai yang tiada tandingan kepada pelanggan.

“Dengan rangkaian 43 pusat servis dan pengedar kami yang ekstensif di seluruh Malaysia, TCIE akan terus memainkan peranan penting dalam menyediakan sokongan padu kepada semua pelanggan kami,” kata Tan.

UD Trucks和马来西亚独家授权经销商陈唱工业用具私人有限公司（Tan Chong Industrial Equipment Sdn Bhd）日前交付了首部全新的UD Kuzer轻型卡车予本地业者進鴻贸易有限公司(Jun Hong Trading Sdn Bhd)，进一步巩固UD Trucks进军马来西亚轻型卡车市场的战略。

全新的UD Kuzer一年前在吉隆坡国际车展（KLIMS ）亮相，展出数月后，便开放预订。UD Kuzer也是马来西亚市场中最新推出的UD系列的轻型卡车，与现有的UD Quester重型卡车及UD Croner中型卡车相辅相成。 

UD Trucks马来西亚和大洋洲区董事经理Steve Hedouin表示：“成功交付首部UD Kuzer，除了意味着UD Trucks、陈唱工业用具有限公司和客户之间的伙伴关系日益密切，也预示彼此的业务前景看俏。

“UD Kuzer是特别设计来提高客户运载量的轻型卡车，面对客户的运输任务和挑战时，能应付自如。交付UD Kuzer轻型卡车不只是进一步提升我们的品牌知名度，也增强了我们推出优良卡车来满足客户需求的能力。UD Kuzer是智能物流方案的完美伙伴。”

陈唱工业用具有限公司首席营运员黎叡颖说：“UD Kuzer为物流需求各异的客户带来便利。这部精心设计的卡车满足了容易驾驭、安全可靠、省油等需求，还能在大都市中穿梭自如，堪称高效率运输的最佳拍档。UD Kuzer性能卓越，经过优化的动力传输系统也大大提升运行效率。

“我们很高兴能把卡车交付给尊贵的客户進鴻贸易有限公司(Jun Hong Trading Sdn Bhd)，也特此对他们超过15年以来的支持和忠诚表示由衷感激。我们殷切期盼近期内把更多UD Kuzer交到马来西亚客户手中！”

UD Kuzer 专为繁华城市的运输需求而设计，底盘强大但依然易于驾驭，宽敞的驾驶舱也使驾驶路程更舒适。先进的引擎科技提高了运输表现和扭力，使UD Kuzer成为可靠、耐用、强劲、舒适和省油的轻型卡车。UD Kuzer搭配的燃油指导系统(Fuel Coach)能引导司机如何节省燃油，而选择安装UD Telematics的客户还能即时查看和改进卡车的运行状况和司机的驾驶表现。

進鴻贸易有限公司成立至今已超过20年，是专门供应家庭和园艺用品、汽车保养品、汽车饰品、各种日常工具和生活用品的贸易公司。该公司将以新交付的UD Kuzer送货至Mydin、Aeon/Aeon Big、Giant和 TF Value Mart。

進鴻贸易有限公司执行董事张福来说：“我们很荣幸成为马来西亚首个接收全新UD Kuzer轻型卡车的客户。我们决定购买UD Kuzer是因为之前使用其它UD卡车时均有良好体验。广泛和迅捷的售后服务也是我们的考虑因素。这一点非常重要，因为我们的卡车要在马来西亚半岛各处送货。我们的司机对UD Kuzer的强大马力和宽敞空间给予正面评价，这也促使我们考虑将来添购更多部UD 卡车。”

Hedoin表示：“UD Trucks将加倍努力提供服务，因为我们着重于协助客户创下更好的业绩。我们时时刻刻自我鞭策，不遗余力地延续‘建立当今世界需要的卡车’的精神，因为我们知道，客户也期望采用有效率的智能物流方案。”

Volvo Trucks, salah satu jenama trak tugas berat paling berpengaruh di dunia, baru sahaja melancarkan inisiatif tanggungjawab korporat sosialnya. Ia melibatkan sumbangan sebuah trak tugas berat tegar Volvo FM330 4x2 yang lengkap dengan fabrikasi badan binaan khas untuk Kechara Soup Kitchen Society (KSK). KSK merupakan sebuah pertubuhan tidak berasaskan kepada keuntungan yang menyediakan makanan dan penjagaan kesihatan asas kepada golongan gelandangan dan miskin di Malaysia.

Inisiatif ini adalah sebahagian daripada program tanggungjawab sosial korporat Volvo Group di peringkat global yang dijalankan setiap tahun di seluruh dunia. Matlamat utamanya adalah untuk memberikan persekitaran berkebajikan yang lebih baik dan selesa kepada komuniti setempat dengan menyokong usaha-usaha kemasyarakatan.

Trak untuk KSK ini akan bertindak sebagai kenderaan pelbagai guna untuk mengumpul dan mengedar makanan, klinik dan ruang bergerak bagi menjalankan aktiviti-aktiviti penjagaan kesihatan dan pendidikan kepada golongan miskin di kawasan luar bandar.

Pengarah Urusan Volvo Malaysia, Mitch Peden berkata, “Kami di Volvo Trucks sangat teruja memilih KSK sebagai penerima dana tanggungjawab korporat sosial kami, Seasonal Gift. Keputusan untuk menyumbang sebuah trak kepada KSK sememangnya satu tindakan yang logik kerana semua kerja kebajikan mereka selari dengan nilai-nilai utama Volvo Trucks iaitu kualiti, keselamatan dan menjaga alam sekitar.

“Kerja-kerja kebajikan KSK menyumbang kepada pengurangan masalah kebuluran dan isu-isu sosial, lalu meningkatkan kualiti hidup golongan gelandangan dan keluarga miskin tanpa mengira latar belakang. Kami juga tahu bahawa KSK memang aktif dalam menjalankan program tabung makanan dan berdepan dengan pelbagai cabaran logistik. Jadi, kami percaya trak Volvo ini akan mampu membantu KSK beroperasi dengan lebih efektif demi manfaat masyarakat.

“Di Volvo Trucks, dedikasi kepada aspek tanggungjawab sosial bermakna kami menyokong pelbagai projek berkaitan kesihatan, keselamatan dan pendidikan. Kebanyakan komitmen sosial kami tertumpu kepada masyarakat setempat di mana kami boleh memberi kebaikan yang besar kepada mereka,” kata Peden.

KSK ditubuhkan pada tahun 2006 sebagai sebuah pertubuhan bukan berasaskan kepada keuntungan yang memberi khidmat pengagihan makanan, minuman dan pertolongan cemas asas secara percuma kepada golongan gelandangan serta mereka yang memerlukan, tanpa mengira bangsa atau agama. Selama beberapa tahun, KSK juga menubuhkan klinik bergerak yang menawarkan pemeriksaan kesihatan dan perkhidmatan kaunseling secara percuma kepada kumpulan gelandangan serta miskin. Di samping itu, ia juga mengadakan program tabung makanan hasil kerjasama dengan jenama-jenama seperti Tesco, AEON, Munchy’s dan The Westin Hotel. Pertubuhan ini beroperasi berasaskan kepada motto ‘Kelaparan tidak mengenal Sempadan’ (Hunger Knows No Barriers). Ia percaya bahawa belas ehsan yang diberikan kepada mereka yang tidak bernasib baik perlu diperluaskan lagi. Sejak ia ditubuhkan, KSK telah memberi lebih 1.5 juta makanan.

Presiden KSK, Henry Ooi berkata, “Kami sangat gembira untuk menerima sumbangan ikhlas daripada Volvo Trucks dan rakan industri yang menyokong inisiatif ini. Setiap hari, program tabung makanan kami akan mengutip lebihan makanan mentah daripada penderma sebelum diagihkan ke banyak lokasi. Dalam melaksanakan tugas ini, pemandu kami terpaksa mengulang-alik perjalanan kerana kami hanya mempunyai sebuah kenderaan kecil. Sumbangan trak dan inisiatif mengumpul dana yang diilhamkan oleh Volvo Trucks ini tentu akan meningkatkan tahap kecekapan dan kapasiti kami, justeru menjimatkan masa dan mengurangkan pembaziran makanan. Sudah pasti kami akan dapat bantu lebih ramai golongan yang memerlukan. Oleh itu, kami amat berterima kasih.”

Ooi juga menyatakan bahawa misi jangka masa panjang KSK adalah untuk mengurangkan jumlah gelandangan yang tinggal di jalanan dengan cara menyediakan sebuah bangunan sebagai pusat latihan serta bantuan. Ini bagi membantu golongan itu mendapat kerja dan kembali masuk ke dalam masyarakat.

Mengulas mengenai sumbangan trak, Volvo Trucks memberitahu ia bakal mengambil masa beberapa bulan untuk memastikan trak berkenaan siap. Ini kerana ia melibatkan pelbagai aspek seperti reka bentuk, merancang, membina badan trak binaan khas, mendapatkan lesen dan kelulusan. Jadi, penyerahan trak jangka dilakukan pada suku kedua tahun depan.

Selaku penaja utama, Volvo Trucks akan menyumbang chasis trak dan bekerjasama dengan rakan industri Seri Zenith Engineering Sdn Bhd, pengilang semi-trailer dan badan kenderaan komersial untuk merancang serta memfabrikasi badan trak khas bagi kegunaan KSK.

Menurut Peden, dana yang diperlukan untuk fabrikasi badan trak adalah berjumlah RM150,000. Volvo Trucks berharap dapat mengumpul dana berkenaan dan ingin menjemput para pemain industri untuk menaja pakej Platinum bernilai RM15,000 atau pakej Emas sebanyak RM5,000.

Setakat ini, selain Seri Zenith Engineering, pemain industri lain yang telah mengesahkan untuk mengambil bahagian dalam inisiatif mengumpul dana sebagai penaja Platinum ialah Taipanco Sdn Bhd dan Asian Trucker Media Sdn Bhd. Manakala Association of Malaysian Hauliers (AMH) dan Aimtrans Logistics (M) Sdn Bhd pula menjadi penaja Emas. Semua logo penaja Platinum akan dilekatkan pada badan trak.

Semua lebihan dana daripada kos fabrikasi badan trak akan disumbangkan kepada KSK. Mana-mana pihak yang ingin membuat sumbangan boleh berhubung dengan ibu pejabat Volvo Trucks di Shah Alam atau menyumbang secara terus ke nombor akaun Maybank Kechara Soup Kitchen - 5122-3133-4874 dan rujuk kepada ”Volvo Food Truck”. Semua sumbangan untuk inisiatif ini layak untuk menerima pengurangan cukai.

Selain menyumbang sebuah chasis trak dan mengetuai insiatif ini, Volvo Trucks juga akan membayar kos mendapatkan Lesen Membawa Barang (GDL) untuk pemandu, pembaikan dan penyelenggaraan trak. Bukan itu sahaja, Volvo Trucks juga akan menyediakan latihan percuma kepada pemandu trak KSK untuk bagaimana memaksimumkan semua ciri keselamatan dan penjimatan bahan api yang ada pada trak Volvo FM.

“Sebagai jenama peneraju trak tugas berat dalam industri, adalah penting bagi kami untuk mengalu-alukan dan menggalakkan komuniti trak untuk sama-sama menjadi sebahagian daripada projek yang penuh makna ini. Kami percaya projek ini boleh menjadi satu inisitif kemasyarakatan yang hebat dan memberi kesan lebih besar. Bukan sekadar menyumbang sebuah trak, saya juga tidak sabar untuk menggalakkan semua kakitangan Volvo Trucks dan pelanggan supaya turut serta dalam pelbagai kerja-kerja kebajikan yang dikendalikan oleh KSK. Apa yang pasti, kami mahu mencipta nilai dan kelestarian dalam kalangan msyarakat di mana kami beroperasi,” kata Peden.

Peden juga memberitahu bahawa Malaysia ialah salah satu daripada tujuh negara di mana Volvo beroperasi di peringkat global yang telah dianugerahkan dengan dana tanggungjawab sosial korporat Seasonal Gift. Ini merupakan kali kedua Volvo Trucks di Malaysia menerima dana tersebut.

Pada tahun 2017, Volvo Trucks menggunakan dana itu untuk komuniti Bario di Sarawak dengan membina sistem pemadam api di rumah panjang. Selain membina lima pondok eko di sepanjang laluan warisan masyarakat Kelabit di dalam hutan.

“Ini memang membuktikan pentingnya pasaran Malaysia kepada kami. Persetujuan yang diterima daripada ibu pejabat global untuk menjalankan projek-projek kebajikan berimpak tinggi dan menyumbang kembali kepada komuniti di sini nyata membuatkan ulang tahun ke-50 di Malaysia pada tahun ini lebih bermakna,” kata Peden.

Volvo Trucks (Volvo) hari ini mengumumkan bahawa ia telah berjaya menjual empat unit trak tugas berat premium Volvo FH16 kepada sebuah syarikat logistik utama iaitu Aman Logistik Sdn Bhd (Aman Logistik). Majlis penyerahan trak untuk meraikan pencapaian itu telah dihadiri oleh pihak pengurusan kanan kedua-dua buah syarikat.

“Penyerahan terkini trak Volvo FH16 kepada Aman Logistik membuktikan penerusan prestasi jualan yang kukuh dari tahun 2018, di mana kami terus mengembangkan siri trak tugas berat premium Volvo FH,” kata Pengarah Urusan Volvo Trucks Malaysia, Mitch Peden.

Aman Logistik ialah sebuah syarikat penyedia perkhidmatan logistik yang menyeluruh, melibatkan penghantaran di darat, laut dan udara, di samping servis penghantaran dan gudang. Syarikat ini dikenali sebagai pakar dalam pengangkutan beban berat dan kargo bersaiz besar, termasuk palang dan kerja-kerja infrastruktur.

“Selaku peneraju dalam perkhidmatan logistik berat, perniagaan kami perlu menggunakan kenderaan yang amat berkuasa, tahan lasak, selamat dan menjimatkan bahan api. Trak yang digunakan perlu memberi nilai kepada perniagaan dan pelanggan kami, mengurangkan kos operasi dan meningkatkan produktiviti sepanjang tempoh perkhidmatan kenderaan,” kata Pengarah Urusan Aman Logistik Sdn. Bhd., Kenny Tee.

“Kami juga meminta Volvo Trucks untuk mengubah suai trak-trak kami dengan menambah tangki udara bagi memudahkan urusan mengangkut barang berat dalam jarak jauh dan kami gembira kerana permintaan ini dapat dilaksanakan. Justeru, saya percaya Volvo FH16 ialah trak yang dinginkan untuk perniagaan kami yang semakin berkembang ini,” kata Tee.

“Volvo FH16 ialah sebuah jentera terbaik untuk pelanggan yang mahukan lebih keupayaan, kuasa dan prestasi. Sebagai sebuah trak tugas berat premium, ia menawarkan kuasa dan tork yang cukup besar, di samping penjimatan bahan api, kelasakan dan keselamatan,” kata Peden.

Katanya lagi, Volvo FH16 boleh diubah suai untuk memaksimumkan produktiviti serta mampu menjayakan operasi paling sukar dan berat dalam apa jua kondisi dan permukaan jalan. Ia juga berupaya mengendalikan penghantaran barangan bersaiz besar dan sangat berat.”

Dilengkapi teknologi yang menawarkan keselamatan terbaik di dalam kabin, pemanduan lebih jimat dan tempoh operasi yang tinggi, trak siri Volvo FH melangkaui batasan penawaran trak premium di pasaran.

“Setakat ini, prestasi jualan Volvo FH yang mantap membuktikan bahawa model ini telah menetapkan satu penanda aras dalam kategori trak premium berprestasi tinggi. Ia juga memberi impak positif kepada keuntungan dan keupayaan perniagaan para pelanggan kami,” tambah beliau lagi.

Salah satu ciri unik Volvo FH16 ialah teknologi I-Shift dengan gear ‘crawler’ ultra-rendah yang membolehkan trak dipandu pada kelajuan serendah 0.5-2km/j dan bergerak dari titik pegun ketika membawa beban seberat 325 tan.

Teknologi ini menawarkan satu peluang baru untuk trak tugas berat dengan kotak gear automatik mengawal kelajuannya apabila membawa beban yang berat. Aspek pemanduan yang dipertingkatkan itu menjadikannya lebih mudah untuk dioperasi di laluan mencabar seperti tapak-tapak pembinaan, lombong atau ketika memandu di laluan curam dan berbukit.

Volvo Trucks (Volvo) mengumumkan prestasi perniagaan memberangsangkan bagi tahun kewangan 2018 yang merekodkan jualan keseluruhan sebanyak 450 unit trak tugas berat premium kepada para pelanggannya di Malaysia. Daripada jumlah tersebut, 266 unit ialah model Volvo FM, 138 unit model Volvo FMX serta 46 unit model utama Volvo FH yang terdiri daripada dua varian iaitu FH13 dan FH16.

Mengulas mengenai pertumbuhan itu, Pengarah Urusan Volvo Trucks Malaysia, Mitch Peden berkata, “Secara keseluruhannya, kami mencatatkan pertumbuhan jualan sebanyak 18% berbanding tahun 2017. Kami sangat gembira kerana dapat mencapai pertumbuhan dua digit ini. Ia banyak disokong oleh usaha berterusan kami untuk meningkatkan kecekapan operasi dan kecemerlangan terhadap para pelanggan. Prestasi kukuh ini menjadi suntikan tambahan kepada penguasaan jenama kami ke atas segmen kenderaan komersial kenderaan berat dari Eropah di Malaysia untuk tujuh tahun berturut-turut.*

“Ini merupakan satu keputusan yang hebat kerana secara keseluruhannya, ekonomi Malaysia bagi tahun 2018 menunjukkan trend penurunan pada kebanyakan suku tahunannya. Ini kerana negara berdepan dengan pelbagai ketidaktentuan seperti pembatalan beberapa projek infrastruktur, kesan pergeseran perdagangan di antara US-China, harga minyak mentah dan komoditi yang tidak stabil serta penurunan nilai Ringgit berbanding matawang utama global yang lain. Semua ini sedikit sebanyak memberi kesan kepada syarikat-syarikat, seterusnya membuatkan mereka mengambil pendekatan tunggu dan lihat sebelum berbelanja ke atas keperluan modal tambahan.

“Justeru, saya harus memuji dedikasi dan kerja keras pasukan kami dalam menaikkan tahap keyakinan serta kepercayan pelanggan terhadap Volvo Trucks, di sebalik persekitaran pasaran yang begitu mencabar. Bukan itu sahaja, keputusan jualan ini turut disumbang oleh trak berkualiti tinggi yang jelas disukai oleh pemandu trak di Malaysia, selain peningkatan sokongan selepas jualan kepada pelanggan yang diperkenalkan pada tahun lalu,” kata Peden.

Di Malaysia, Volvo kini menawarkan tiga model trak iaitu Volvo FM, Volvo FMX dan Volvo FH yang setiap satunya boleh diubah suai dengan spesifikasi yang menepati aplikasi industri. Volvo FM ialah sebuah model yang versatil untuk pelbagai industri. Manakala Volvo FMX ialah model yang memiliki pelbagai inovasi terbaik bagi tugas perlombongan dan pembinaan yang lebih efisien. Model utama dan paling premium Volvo, siri Volvo FH telah pun dilancarkan dua tahun lalu di pasaran Malaysia.

“Siri trak Volvo FH nampaknya semakin popular dalam kalangan pelanggan kami dalam sektor pengangkutan berat. Model premium kami ini dibina dengan kuasa dan tork luar biasa, di samping pelbagai ciri inovatif demi mengendalikan tugas penghantaran beban besar untuk tujuan pengedaran jarak dekat dan jauh.Teknologi yang ada pada Volvo FH menawarkan keselamatan terbaik, lebih menjimatkan dan tempoh operasi yang lebih tinggi. Volvo FH melangkaui had apa yang boleh ditawarkan oleh sebuah trak premium dan kami sangat berpuas hati dengan prestasi jualan trak tersebut setakat ini,” tambah Peden.

Menurut Volvo Malaysia, beberapa perkhidmatan selepas jualan telah diperkenalkan pada tahun lalu untuk terus meningkatkan tahap kepuasan pelanggan dan pengalaman pemilikan trak yang lebih bermakna. Antara program itu termasuklah Perancangan Servis Volvo, Jaminan Pemasangan Alat Ganti 24 Bulan dan Lanjutan Tempoh Operasi Bengkel.

Program Perancangan Servis Volvo merupakan satu pelan khas sesi pra-penyelenggaraan yang dibuat berdasarkan kepada maklumat penggunaan trak seperti beban yang dibawa, kondisi jalan dan jarak perbatuan kenderaan. Program ini bertujuan menghalang masalah kerosakan secara tiba-tiba yang boleh menjejaskan perniagaan pelanggan. Mekanik, ruang servis dan alat ganti ditempah terlebih dahulu bagi memastikan servis kenderaan dapat disiapkan dalam tempoh yang dianggarkan.

Di bawah program Jaminan Pemasangan Alat Ganti 24 Bulan, Volvo akan membaik pulih atau menggantikan secara percuma alat ganti tulen Volvo yang dipasang oleh juruteknik Volvo bertauliah di mana-mana pengedar sahnya.

Lanjutan Tempoh Operasi Bengkel yang kini ditawarkan di pengedar utama Volvo di Pelabuhan Klang pula membolehkan pelanggan membawa trak Volvo mereka untuk diservis dan diselenggara di luar waktu operasi standard bengkel serta pada hari Sabtu.

“Dengan sokongan selepas jualan yang telah dipertingkatkan ini, para pelanggan dapat menerima penjagaan terbaik bersama standard global paling tinggi yang sentiasa diamalkan oleh Volvo. Matlamat kami adalah untuk memastikan trak pelanggan berada di bengkel dalam tempoh paling singkat dan tidak terganggu apabila berada di atas jalan raya.

“Semua usaha ini nyata menyumbang kepada posisi jenama Volvo Trucks yang kukuh di pasaran.”

Peden juga menyatakan bahawa strategi Volvo berkisar tentang kepuasan dan produktiviti pelanggan yang disempurnakan menerusi tiga nilai utama syarikat iaitu keselamatan, kualiti dan penjagaan alam sekitar. Nilai-nilai ini berpusat di sekitar semua yang dilakukannya termasuklah penyelidikan dan pembangunan, teknologi dan inovasi, ujian produk sehinggalah penjagaan dan hubungan dengan pelanggan.

Volvo Trucks akan meraikan ulang tahun ke-50 di Malaysia. Jelas Peden lagi, “Kami akan terus fokus ke arah usaha memacu kecemerlangan dan kecekapan, serta menawarkan nilai kepada para pelanggan. Kami tidak sabar untuk berkongsi kisah-kisah kejayaan selama setengah abad kami, pada masa yang sama terus berusaha untuk mengukuhkan kedudukan di pasaran ini.”
Nota:
* Berdasarkan kepada data pendaftaran tahun kenderaan Persatuan Automotif Malaysia.

Volvo Trucks Malaysia (Volvo) dilihat telah meningkatkan penanda aras dari segi perkhidmatan pelanggan pada hari ini apabila melancarkan Uptime Promise, satu perkhidmatan tambahan baharu dalam Gold Service Agreement bagi memberi sokongan selepas jualan.

Uptime Promise ialah satu ciri unik yang menawarkan pampasan kewangan kepada pelanggan jika trak mereka mengalami kerosakan melepasi tempoh yang telah dijanjikan oleh Volvo Trucks untuk kembali berada di atas jalan raya. Program yang berorientasikan kepada pelanggan ini merupakan yang pertama seumpamanya ditawarkan di pasaran. Ia dilancarkan sempena Ekspo Kenderaan Komersial Malaysia (MCVE) 2019 yang diadakan mulai 20 – 22 Jun di Malaysia International Exhibition and Convention Centre (MIECC), Kuala Lumpur.

Uptime Promise direka untuk memberi perlindungan tambahan kepada pelanggan ke atas tempoh trak tersadai di bengkel. Ia ditawarkan sebagai sebahagian daripada usaha meningkatkan tahap kepuasan pelanggan yang berterusan oleh Volvo Trucks. Bukan sekadar pampasan kewangan kerana trak tidak dapat beroperasi, Uptime Promise turut menawarkan pelbagai manfaat termasuklah pembaikan yang selamat dan boleh dipercayai oleh juruteknik Volvo yang berkemahiran tinggi, mengurangkan pembaziran masa dan pendapatan, serta memaksimumkan tempoh operasi trak.

Pengarah Urusan Volvo Trucks Malaysia, Mitch Peden berkata, “Kami faham betapa pentingnya tempoh operasi buat pada pelanggan dalam memastikan keuntungan mereka. Di Volvo Malaysia, keutamaan kami adalah untuk meminimumkan risiko kerosakan. Sekiranya berlaku kerosakan, trak perlu kembali ke atas jalan raya secepat mungkin. Menerusi Gold Service Agreement dan Uptime Promise kami, para pelanggan kini boleh memaksimumkan tempoh operasi untuk memandu, meningkatkan kecekapan penyelenggaraan dan melindungi trak dengan pelan perlindungan yang diubah suai mengikut keperluan perniagaan mereka.”

Para pelanggan yang melanggan Volvo Trucks Gold Service Agreement kini layak untuk menikmati manfaat Uptime Promise secara automatik. Mereka akan menerima pampasan sebanyak RM300 sehari untuk sebarang kerosakan melebihi 12 jam bermula dari panggilan ke hotline Pusat Khidmat Pelanggan Volvo dibuat untuk mendapatkan sokongan Volvo Action Service, tertakluk kepada terma dan syarat.

“Volvo Trucks berbesar hati untuk menjadi jenama trak pertama di Malaysia yang memperkenalkan faedah pampasan ini kepada para pelanggan. Tempoh beroperasi merupakan satu parameter penting dalam memacu kepuasan pelanggan kerana kerosakan yang tidak dijangka boleh menjejaskan keuntungan perniagaan. Kami yakin dengan perkhidmatan tambahan yang baru ini, kami dapat membalas kepercayaan dan sokongan mereka. Pada masa yang sama meningkatkan tahap kepuasan mereka terhadap Volvo Trucks,” kata Peden.

Selain pelancaran Volvo Uptime Promise, Volvo Trucks juga memperkenalkan Pakej Keselamatan Aktif (Active Safety Package) yang baru di ruang pamerannya di MCVE 2019.

“Pakej Keselamatan Aktif adalah penyelesaian sokongan keselamatan yang boleh memperkemaskan lagi aspek perancangan dan pelaksanaan pemanduan selamat di atas jalan raya demi manfaat pemandu trak kami serta komuniti secara amnya. Keselamatan adalah nilai utama kami; pengenalan ciri yang telah dipertingkatkan ini merupakan sebahagian daripada usaha berterusan kami dalam memacu ke arah kemalangan sifar melibatkan Volvo Trucks,” jelas Peden.

Pakej Keselamatan Aktif merangkumi ciri-ciri keselamatan termaju dan inovatif yang bertujuan membantu pemandu trak mengekalkan fokus mereka ketika memandu di bawah kondisi trafik yang pantas berubah. Pakej Keselamatan Aktif melibatkan ciri-ciri berikut:
the safst ever Volvo truck.
• Stereng dinamik Volvo (Volvo Dynamic Steering) dengan bantuan kestabilan membolehkan sensor trak memantau kelajuan trak dan mengaktifkan sistem untuk membantu pemandu menstabilkan kenderaan jika ia mengesan wujud kemungkinan trak tergelincir,
• Monitor sokongan (Monitor Back-up) menawarkan pandangan visual yang jelas di bahagian belakang trak ketika mengundur atau memasang trailer pada trak.
• Sokongan kekal jalan (Lane keeping support) memberi amaran kepada pemandu apabila trak melencong dari garis jalan secara tidak sengaja. Bersama ciri Depart Warning System dengan Lane Keeping Assist, trak akan memberi amaran kepada pemandu serta melakukan pembetulan yang sewajarnya jika trak terus tersasar dari laluan pemanduan.
• Bantuan amaran pemandu (Driver alert support) merupakan pakej tambahan kepada lane keeping support. Sekiranya pemandu menunjukan tanda-tanda tidak fokus sewaktu memandu, sistem akan mengaktifkan amaran secara audio-visual.
• Bantuan penukaran laluan (Lane changing support) membantu menghalang kemalangan ketika menukar laluan. Apabila isyarat membelok diaktifkan, lane changing support akan memberi amaran kepada pemandu sekiranya terdapat kenderaan dalam kawasan titik buta.
• Kawalan jelajah adaptif (Adaptive cruise control) dengan amaran pelanggaran dan brek kecemasan berfungsi memastikan trak berada dalam jarak yang selamat dengan kenderaan di hadapan. Pemandu akan meneri amaran jika jarak dengan kenderaan hadapan adalah berbahaya. Brek kecemasan akan dikenakan apabila ia tidak menerima sebarang reaksi daripada pemandu.